风起云涌

　　作为土生土长的北京人，我只知道北京干，而且是越来越干，绝没有想到北京会因一场豪雨被水淹没。这一灾难，给全国所有的大城市发出了警报。

　　利用微博在第一时间关注北京人对水灾的反应，发现大部分人还没有明白过来北京为什么会发这么大的水。大家看到的，是汽车泡在水里的镜头。殊不知，北京的大水，很大一部分就是这些车带来的。

　　今年春天，麻省理工城市规划教授Eran Ben-Joseph在《纽约时报》发表了一篇文章，专门谈停车场的问题。车是活动的机器，车能够使用，先决条件是狡兔三窟，所到之处有停车场伺候。在美国，每辆汽车平均就有3个非住宅的停车场。这就是8亿个停车位，覆盖4360平方英里的土地。这个面积，比波多黎各还要大一些。在洛杉矶等严重依赖汽车的城市，大约三分之一的地面都被停车场占据了。

　　这些停车场带来的第一个环境后果，就是排不掉的积水。自然土壤中的降水，或被蒸发，或渗入地层，只有10%会成为积水，很容易消化。但是，停车场则会使至少55%的降雨成为积水。另外，停车场会把太阳的光线反射回来，产生“热岛效应”，使城市的气温明显升高。城市地面的积水，还携带大量污染物质，污染江湖河流。

　　北京的停车场究竟占多大面积？目前没有统计资料。但是，去年和今年两次回国，北京的停车场怕是比美国极端得多，几乎是寸土必争。小区内的所有土地，差不多全成了停车位。在美国城市房前屋后随处可见的自然土壤、草地，基本都已经消失。

　　更不用说，人人开车的结果，是公路不断扩张。而公路路面和停车场一样，完全是不渗水的材料制成的。这些又和一望无际的楼群、屋顶一起，把北京的地面封得严严实实。水还往哪里走？

　　干旱到几乎沙漠化的城市，居然被一场豪雨所淹。可叹的是，大家整天忙着开车，总嚷嚷着城市缺乏停车位。殊不知，停车位建多了，早晚有一天自己的车会泡在水里。