|
||||
○7月24日,抢险人员在清理遇险车辆。当天上午11时50分,经过2天的紧急抢险,京港澳高速双方向通车。
25日,北京天空阴沉潮湿,相对湿度达到90%左右,刚刚经历“7·21”特大暴雨的北京城又将酝酿着一场新的降雨过程。
北京市气象台首席预报员张琳娜表示,根据最新的气象资料分析,25日午后到26日上午,北京全市将出现平均降雨量在30到50毫米的大雨。但此次降雨强度最大的区域在北京东部的大兴、通州、平谷等地,局地仍有可能出现超过50毫米的暴雨。
因为前期大暴雨影响,专家表示此番降雨可能会引发局部地区地质灾害。
7月24日,在北京市房山区北车营村,清障工作人员在检查清理受损车辆。
受7月21日暴雨影响,北京市房山区青龙湖镇北车营村一片狼藉,淤泥、残垣、废车和杂物在村中随处可见。目前,该村已恢复通电,当地群众正积极开展自救与互救。
据了解,北车营村共有1400多户人家,其中受重灾的有260多户,被暴雨冲走及毁坏的车辆60多辆。
地质灾害黄色预警
北京市国土资源局和气象局今日9时25分联合发布地质灾害黄色预警,午后到26日白天,房山、门头沟、密云、怀柔、平谷等部分山区及海淀、石景山、丰台部分浅山地带发生泥石流、崩塌、滑坡、地面塌陷等地质灾害的可能性较大,请有关部门加强监测、注意防范。
据介绍,北京市自7月21日已进入主汛期,一直到8月上旬,强对流天气将呈现频发态势。北京市气象局首席预报员孙继松表示,主汛期是暴雨或强降水集中的时期,未来还将遇到若干次强降水过程,从概率的角度讲,再超过“7·21”降水的可能性不是很大,但也不能绝对排除,所以不能掉以轻心。
尽早做好防雨防雷
孙继松说,因三天前大暴雨的影响,很多地方的土壤含水量处于饱和状态,此次降水可能造成山洪、泥石流的发生。
他介绍,如果本次降水落在山区,或者落在已经出现过大量降水的区域,更容易形成雨水汇流,从而引发地质灾害。
昨天11时,北京市气象局启动四级应急响应,以准备应对今日将发生的新一轮强降雨。
北京市专业气象台提醒市民,今天晚高峰可能受到降雨影响,应尽早做好防雨防雷及预防次生灾害的防范准备。
-【应对】
抢险队员值守新雨情
记者昨天从北京市国土局了解到,经过之前的暴雨,北京山区大部分土壤接近饱和,再遇降雨发生地质灾害可能性增大。北京市国土局已经召开“7·21”暴雨后续工作紧急部署会,要求对全市重大隐患点开展拉网式排查,并及时向灾害易发区发布预警信息。
此外,昨日凌晨,排水集团抢险队在完成了京港澳高速积水断路点的抢险后,进入休整状态,为今明两天到来的雨情做准备。
今日,排水集团18个大型抢险单元的人员和设备将视相关气象通报,前往易发生积水的桥区进行值守待命。
昨日,北京市气象局气候中心主任郭文利表示,一个地区的降水周期会发生波动。近些年,北京常发生强降水,甚至发生历史罕见的大暴雨。郭文利表示,近两年降水量有所回升,北京可能正在往降水多的周期转变。
-【服务】
头枕撬玻璃并非都适用
昨天,网络热烈转载一个日本拍摄的视频称,汽车坐椅头枕不是用来砸碎车窗玻璃,而是将头枕下的钢管塞进玻璃和门框之间的缝隙,用力撬开玻璃。
就此记者昨天观察一辆日系轿车,发现玻璃和门框间的确有缝隙,可以塞进钢管。但在另一款韩系越野车里,玻璃和门框非常紧,头枕钢管无法塞进缝隙。
汽修专家潘旭东认为,用头枕钢管撬玻璃仍是不靠谱的。“你要解决怎么塞进去的问题,这涉及车辆密封条的紧实度。”
潘旭东说,车辆玻璃的夹缝是很窄的,除非把密封条事先弄出来才可能塞进去,“在车辆遇险的时候,你需要先找到密封条把它撕开,再找塞进去的缝隙,在时间紧迫下,很难有效果。” (综合)
-【提醒】
中国气象局首席预报员孙军说,若提前收到气象部门发布的预警信息,或是看到强降雨已经开始,应尽量避免开车出门,看到积水严重的低洼地段要尽早撤离以避开危险,更不要存在侥幸心理试图过湍急的水流。
当受到洪水威胁时,如果时间充裕,应按照预定路线,有组织地向山坡、高地等处转移;在已经受到洪水包围的情况下,要尽可能利用船只、木排、门板、木床等,做水上转移。
在山区,如果连降大雨,容易暴发山洪,应该注意避免渡河,以防止被山洪冲走,还要注意防止山体滑坡、滚石、泥石流的伤害。