|
||||
羊城晚报记者许方华
广州限牌政策下,“T”字头的车型肯定将赢得更多市场机会,尤其对于原来车型排量较小的换购人士而言,带“T”的车型能够保证他们在购买同排量或更小排量新车的同时,得到比原车更好的动力,乃至更低的油耗。目前市场上主流的增压技术是涡轮增压,也有少量机械增压车型。欧美车系对发动机增压技术上的应用已经非常广泛,自主品牌近年来也推出一些涡轮增压车型,相对而言,现在日韩系品牌多在性能车上才采用“T”技术,以下是本报记者推荐市面上常见的带“T”车型,需要注意的是,由于增压技术带来的动力弹性很大,同一个厂家出品的涡轮增压发动机,即使排量相同,也有可能因为调校原因使得动力参数不同,同样的,1.8T的动力有可能会比1.6T逊色,所以在选购时要多比较动力指标,如果是资深的车主,不妨找到发动机功率和扭矩曲线图参考对比。
紧凑型
长城腾翼C50 1.5T
最大功率98kW/5600rpm
最大扭矩188Nm/2000-4500rpm
长城汽车是首批推出1.5T发动机的国内车企之一,搭载1.5T发动机的车型为腾翼C50,该款1.5T发动机是长城自主研发的,编号为GW4G15T,涡轮部件选用了上海菱重的产品。在涡轮的加持下,达到了许多1.8L自然吸气发动机的水平。此外,这款1.5T发动机采用了全铝缸体,整机更加轻量化。与之匹配的为5速手动和CVT无级两种变速箱。长城腾翼C50定位为紧凑级车型,但是腾翼C50凭借着2700mm的轴距完全可以算是一款跨界车型,这个轴距与本田思域完全相同。也正是得益于2700mm的轴距,使得后排可以获得不错的腿部空间和头部空间。
行情:目前腾翼C50 1.5T有1000元现金的让利,货源比较充足。
指导价:7.8万-9.18万元
奇瑞瑞麒G5 2.0T
最大功率116kw/5000rpm
最大扭矩250Nm/1900rpm
瑞麒G5 2.0TCI发动机大致能和大众1.8TSI发动机性能持平。动力对于瑞麒G5来说,好于一般的2.4L车型表现,匹配的5速手自一体变速箱也比较恰当,就涡轮增压技术来说,瑞麒G5并没有任何特色,但所幸的是经过了市场反馈,皮实可靠方面没有问题。瑞麒G5的外形设计很成功,庄重大气的造型给人留下了不错的印象,这在自主品牌的设计中是十分难得的,配置方面,瑞麒G5顶配版本的配置十分齐全,虽然安全气囊只有4个,但增加了ESP车身稳定系统。舒适方面,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热功能、定速巡航一应俱全。
行情:现在有现金优惠1万元,现车销售。
指导价:13.88万-16.28万元
菲亚特博悦1.4T
最大功率110KW/5000rpm
最大扭矩230Nm/3000rpm
Bravo是意大利菲亚特在欧洲的一款主力车型,在中国发售的博悦采用1.4升涡轮增压动力,分活力版和运动版,博悦的1.4T为最运动化的调校,最大马力达150hp,升功率超过100马力/升,是台纯正高性能机器。除了标榜性能,厂方也强调这款发动机有绿色环保的特性,排放干净,油耗也低。菲亚特这回引入国内的三款车都采用这个系列的1.4L发动机,就是为了展示他们最好的动力技术。
行情:博悦目前有5000元优惠,现车充足。
指导价:16.39万-20.79万元
高尔夫1.4TSI
最大功率96KW/5000rpm
最大扭矩220Nm/1750-3500rpm
高尔夫六的尺寸完全属于紧凑,这跟高尔夫六沿用了PQ35平台有关,国产的1.4TSI为单增压版本,而不是进口尚酷上的那台双增压1.4T,即便如此,单增压1.4T的数据也已经远超国内大众那台老旧的2.0发动机,跟市场上众多主流的2.0发动机相比,虽然功率稍有不如,不过在最擅长的扭矩上却要胜出很多,该发动机匹配7速DSG。虽说高尔夫六为全新一代,但平台技术并没有太大革新,也就是说跟高尔夫五代一样出自PQ35平台。所以,高尔夫六的轴距没有变化,它的悬挂结构也没有变化,这些底盘的“主心骨”都没有变化,已经为高尔夫六的研发省下了不少成本,加上又从PQ35上衍生出PQ46平台,这样大众就很好地优化了内部资源,更加合理地降低了成本。
行情:目前有现金5000元优惠,并送3000元礼包。
指导价:13.58万-16.68万元
中级车
骐达1.6T
最大功率140KW/5600rpm
最大扭矩240Nm/2400-5200rpm
骐达GTS的外观与普通版本的新骐达相比变化不大,厂家并没有针对GTS版本做什么特别的运动化包装。骐达GTS上的这台1.6升涡轮增压发动机,代号为MR16DDT。这台发动机有缸内直喷、双C-VTC连续可变气门正时等先进技术,是雷诺-日产联盟最新最先进的发动机之一。它最早出现在2010款的日产Juke上,中国市场的新骐达是第二个搭载这台发动机的车型。在未来,这台发动机很可能成为雷诺-日产联盟的主力发动机之一。与这台MR16DDT发动机搭配的,是一台6前速手动变速箱或一台XTRONIC CVT无级变速箱。
行情:目前有现金1万元优惠,有红色现车,灰色、黑色、银色需预订,预订周期1个月左右。
指导价:13.88万-15.68万元
荣威550
最大功率118KW/5500rpm
最大扭矩215Nm/2500-4500rpm
这是一款中级轿车的尺寸,要小于荣威750,荣威550先推出的动力系统为1.8T发动机,正是用在荣威750上的同一台发动机,与这台1.8T发动机匹配的五前速自动变速箱新增了手动拨片换挡功能。这台1.8T发动机规格颇高,全铝合金制作、配备超高压涡轮增压器和中冷器。它有一个好听的名字“Kavachi”,是一座著名火山的名字,而实际上它与名爵7上的那台1.8T颇有渊源。
行情:有部分现车在售,购车现金优惠25000元,另送5000元礼包(贴膜、脚垫等)。
指导价:15.48万-18.98万元
朗逸1.4TSI
最大功率96KW/5000rpm
最大扭矩220Nm/1750-3500rpm
新朗逸换上了最新的家族脸谱,细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰,与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计,显得更为大气。朗逸的1.4T发动机与高尔夫那台的动力参数完全一致,与之匹配的是7速DSG或5速手动变速箱。
行情:新朗逸预计8月19日上市,现全面接受预定,定金1万元,提车周期2-4个月,老款朗逸清库中,无优惠。
指导价:13.28万-15.78万元
科鲁兹1.6T
最大功率135kW/5800rpm
最大扭矩235Nm/2200-5600rpm
科鲁兹使用的这台1.6T ECOTEC发动机,先期已用在别克君威、英朗上,我们并不陌生。进、排气都有VVT可变气门正时技术,参数与英朗相同。它有一个比较特别的Superboost功能,可在5秒内自动将最大扭矩推升至266Nm,与之搭配的是一台6前速手动变速箱,这个级别里用到6前速手动变速箱的比6前速自动变速箱的还少,充分展现了运动气质。
行情:可现金优惠1万元,少量现车。
指导价:15.99万-16.39万元
英朗XT 1.6T
最大功率135KW/5800rpm
最大扭矩235Nm/2200-5600rpm
英朗源自通用最新Delta II全球平台,与远在欧洲的欧宝新雅特(Astra)是亲兄弟。英朗的1.6T发动机跟君威上的那台1.6T发动机还稍有不同,经过厂家的重新标定之后,英朗1.6T发动机的数据规格有所提升,最大功率为135kw,最大扭力为235Nm,比新君威分别增加了3kw和5Nm。这样的规格数据远高于最直接对手的高尔夫1.4TSI,就是比更大排量的大众1.8TSI发动机(最大功率118kw),英朗这台1.6T的最大功率也占有优势。
行情:目前现金优惠1.2万元,现车供应。
指导价:17.15万-18.15万元
中高级车
蒙迪欧-致胜GTDi
最大功率150kW/6000rpm;180kW/5500rpm
最大扭矩300Nm/1750-4000rpm;340Nm/1750-4000rpm
蒙迪欧-致胜搭载的是一款2.0L GTDi发动机,其缸内直喷的技术特点是以200帕的压力将燃油直接喷射进气缸内,从而得到低温、高密度的混合气体,达到最理想的燃烧效率。加上进、排气可变气门正时系统,确保了各段动力输出的平顺性。比较特别的是,福特给这款2.0T发动机调校了两个不同动力版本,一个是最大功率为150kW(203马力),俗称低功版;另一个是最大功率为180kW/(240马力),俗称高功版。福特用200和240这两个马力数字给它们命名,便于消费者区分和传诵。
行情:有现金2万元优惠,现车充足。
指导价:19.98万-25.28万元
迈腾2.0TSI
最大功率147KW/5000-6000rpm
最大扭矩280Nm/1800-5000rpm
迈腾实际上是大众第六代Passat,2009年国产迈腾进行了动力升级,全系用上TSI+DSG动力系统,再次拔高了规格。迈腾采用大众已广为应用的两台EA888系列发动机,排量分别为1.8T和2.0T。这两款TSI发动机技术同源,但两者的实际动力差距绝不止0.2L那么小,2.0TSI那款的性能要强大不少。传动系统继续采用大众的看家本领———DSG双离合变速箱,但两款排量对应的并非同一款变速箱,2.0TSI用的是6速DSG,1.8TSI则为7速DSG。这两款DSG的差异是6速那款用湿式离合器,承受的扭矩更高,而7速这款用干式离合器,更注重轻量化和省油,但可承受的扭矩低一些。
行情:目前现金优惠5000元,无现车需预定。
指导价:25.18万-26.38万元
君威2.0T
最大功率162KW/5300rpm
最大扭矩350Nm/2000-4000rpm
君威的2.0T发动机技术很先进,为缸内直喷加持涡轮增压技术,除此之外,还具备双平衡轴与DVVT可变气门正时技术,让它的升功率达到了81kw/L。这款涡轮增压技术采用了双流道设计,有利减少排气干扰导致的涡轮工作滞后现象,所以涡轮增压可以早在1400转时就介入,2000转已达到峰值扭矩。与之匹配的6前速变速箱来自日本爱信。
行情:有1.5万元现金优惠,现车充足。
指导价:25.59万-26.99万元
豪华车
奥迪Q5 2.0TSI
最大功率155KW/4300-6000rpm
最大扭矩350Nm/1500-4200rpm
2009年中国上市的奥迪Q5全系有3.2和2.0T两种动力,其中3.2只有进口,而2.0T第一批为进口,称为“首发限量款”,此后将转为国产。这台2.0TSI发动机已经被大众和奥迪广泛应用,但在奥迪上面调校有所不同,而且匹配的7前速双离合变速箱是新作,它是大众集团专门为配合奥迪的quattro模块而研制的新版本,据说可以承受高达550Nm的扭矩。
行情:目前购买奥迪Q5可送购车礼包,有现车销售。
指导价:38.36万-56.77万元
宝马320i
最大功率135kW/5000rpm
最大扭矩270Nm/1250-4500rpm
新3系将分为长轴距版和普通轴距版两种,其中长轴距版的320Li、328Li和335Li三款车型是华晨宝马的国产车型,而普通轴距版的320i和328i两款是进口车型,明年才国产。新车内饰沿用了宝马最新的设计语言,中仪表盘、换挡杆及其他控制件大多都借鉴自高一级的新5系,更进一步提升了内饰品质。与宝马1系一样,宝马3系采用了悬浮式信息娱乐系统显示屏,集成导航、娱乐和车载电脑功能,位置与驾驶员视线等高,既安全又方便。宝马新3系提供两种排量三种动力供消费者选择,其中入门级的320i车型搭载低功率版N20 2.0T发动机,328i搭载了高功率的2.0T发动机。
行情:无优惠,预定需2个月后提车。
指导价:31.6万-37.9万元
奔驰C200 CGI
最大功率135kw/5250rpm
最大扭矩270Nm/1800-4600rpm
2009年,C级由北京奔驰在中国投产,上市以来表现不错,这一代编号W204的C级车诞生于2007年,是C级正式命名后的第三代车型。C级在2009年进行了发动机更新,为C200和C260引入了最新的1.8L CGI涡轮增压缸内直喷发动机。
行情:近期C级全系车型出现了最高5万元的现金优惠,还能赠送一年保险和三年保养,现车充足。
指导价:34.8万-38.8万元
许方华