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四号路天桥效果图
施工现场
天津网 讯每日新报记者王晶由建投集团控股公司组织建设的新港四号路地道、天桥项目进展顺利,目前地道主体已全部完工,天桥正在进行玻璃安装,预计本月完工。建成后,地道和天桥将分别作为行车、行人道路,把开发区和新港地区连接起来,方便新港居民乘坐轻轨。
昨天,记者来到施工现场,179米的钢结构天桥主体已经完工,百余个雨棚钢架已经安装完成,正在进行顶端钢化玻璃的安装。其中,跨进港二线铁路的31米长的天桥采取了全封闭的方式,顶端和两侧均安装了钢化玻璃,天桥内外两侧也安装了两层护栏。“接下来天桥将进行喷漆、梯道安装、照明安装等工序,预计本月底将基本完工。”现场工程师介绍说。天桥项目总体呈南北走向,先后上跨新港四号路、进港二线铁路线、大连东道等。天桥北端起点为市民广场轻轨站,南段连接塘沽区大连东道与春风路路口,并在春风路口西侧落地。桥梁平面布置呈“L”形,拥有三座梯道,分别接四号路、春风路及市民广场轻轨站。这样一来,新港地区的居民就可以在不接触机动车的情况下进入轻轨站。
在天桥的下方就是四号路地道,新港四号路下穿进港二线地道工程通过A、B两条匝道将新港四号路与春风路(C匝道)连接起来。在市民广场一侧的A、B两条匝道分别位于四号路两侧,均为两车道的单行路,南侧为进口,北侧为出口。其中A匝道起点连接新港四号路南侧,下穿进港二线铁路、大连东道,与春风路对接,是车辆从开发区到新港的单行路。B匝道起点与春风路对接,先后下穿大连东道、进港二线铁路、新港四号路、新城西路,接于新港四号路北侧,是新港到开发区的单行路。目前,该地道已经基本完工。在匝道的入口及出口处,记者看到地道上方架设了多道白色的钢架,项目负责人介绍,这样做一来比较美观,二来可以让光线变化更加缓和,不会直接从强光线的地上转到弱光线的地下。通过这种阴影式的设计可以提升驾驶员对光线的适应性,从而降低交通事故发生的可能性。
预计这两个工程完工后,机动车、行人将各行其道,方便开发区及新港地区的联系,提升百姓出行的安全性。