科技创新成就“世界一流高原铁路”

　　青藏铁路开通运营以来，青藏铁路公司坚持观测和研究高原多年冻土变化规律，采用主动降温措施确保冻土路基稳定，使通过该区段的列车跑出了100公里／小时的高速；积极引进铁路综合专用数字移动通信系统、行车调度指挥系统、车地无线通信和卫星定位车载信号集成列控系统等先进手段，实现了铁路运输调度指挥及管理的远程化、信息化、智能化。

　　“通过技术创新，充分利用道岔自动融雪装置和大风、行车、安全综合预警及信息视频监控系统等新技术设备保安全，持续开展安全标准线建设，青藏铁路全线设备优良率连续保持在96%以上、合格率达100%。”苗肖华说。

　　据介绍，目前，青藏铁路正推进由单线向双线电气化转变，由内燃机车向电力机车牵引转变，由普速向提速转变，由常规向重载转变，由路网末梢向区域枢纽转变的发展步伐，积极转变发展方式，扩大运能运力。