天津北方网讯：今年年内，一块28平方公里的陆地将在滨海旅游区造陆完成，在这块被命名为临海新城的陆地上，国家海洋博物馆、渤海海洋监视监测基地等一批国字号的项目即将全面开发建设。作为本市唯一具备生活功能的海岸线，临海新城在海堤的施工设计上，还独创了景观的功能。

　　防潮兼具景观

　　穿过一条老围堤，便进入了旅游区的临海新城。如今施工人员都称这条一眼望不到头的围堤为老海挡，因为它原本阻挡的海域都已经成为货真价实的土地。自2006年7月开始，滨海旅游区启动海挡外移工程，在新老海挡之间的范围实施造陆工程，造出来的陆地便是28平方公里规划的临海新城。这条以海挡为起点的道路不足10米宽，共6.8公里长。泰达海洋公司工程部负责人说，这条路是临海新城的南北分界线，南侧为6平方公里的港区，已经纳入天津港总体规划，将作为天津港的客运港区，目前规划报告正在等待交通部的批复。北侧则是临海新城的城市功能区。

　　根据规划，这条路将是临海新城未来的主干道，建成后将被命名为海旭道，远期可达到60米宽。这条主干道一直往东走便是临海新城的东边界，以东围堤来分隔海陆。在天津的153公里的海岸线里，滨海旅游区是唯一的生活岸线，为此，设计师们在东围堤的施工上颇费了一番心思。负责人介绍说：“东围堤的施工采用的是半圆体的结构，实际上就是取1/4的半圆，后面是一条7米宽的路，组成它的一个单个混凝土构件重达434吨，整个采用386块，形成了一个3公里长的围堤，可以达到五十年一遇的防潮标准。”目前，临海新城东围堤施工技术已经申请专利，除了是因为它构建的单体很大，更主要的是设计形式，东围堤不仅仅是个防潮堤，还具备了城市生活功能，它将与观景相结合，既有防潮功能，又有景观通道，可以过行人和车辆，这在本市尚属首创。

　　国字号工程将启动

　　目前，随着临海新城填海造陆工程北堤封口，总长度16公里的临海新城围堤工程全部完成。旅游区管委会副主任罗家均介绍说，临海新城将在年内完成围海造陆工程，除去水面，可用于建设的陆地有28平方公里。目前渤海海洋监视监测基地已经在此开工建设，随后中国国家海洋博物馆等一批国字号的大项目也将在这块新诞生的土地上诞生。预计5年之后，临海新城将初具规模。

　　据了解，临海新城将以现代生产性服务业和新兴生活性服务业为主体，打造现代商务服务业、科技及相关专业服务业、休闲旅游业、文化创意产业和高品质房地产业六大支柱产业，相应配套发展城市公共服务业、社区服务业等辅助产业，形成特色优势突出、集群效应显著、关联协调性强的产业结构，成为滨海旅游区的客源集散地和高品位的休闲度假目的地。目前国家海洋博物馆正在进行前期论证工作，宝龙欧洲公园已完成真空预压工程，在临海新城造陆工程完成后，将全面启动开发建设。