|
||||
内饰:配置升级
内饰方面,先讲讲布局变化。中控台布局经过重新设计,虽然变动不是很大,但是也比较明显的可以看出中控台的按钮经过重新布置。尽管经过重新布置,但在我看来依然显得十分沉闷,不过路虎向来都不是擅长走浮夸路线的品牌,如果你想谈起路虎揽胜极光,那只是设计上的突破,远没有达到浮夸的地步。
虽然内饰上的风格没有变化,但是相关配置却有所升级,全系车型标配5英寸的液晶显示屏和8喇叭80W的音响,并可选择更高的配置,可选装揽胜极光车型上同样有搭载的Meridian音响系统,并有两种可选的配置:11喇叭380W音响和17喇叭825W两套系统,两套系统都配备7英寸显示屏。
同时,衍生车型Dynamic版将可选择三种内饰颜色,包括檀木黑、象牙白和辣椒红。除了低配版神行者2S车型外,其他车型座椅均可选用Alcantar面料,这种材料其实已经在许多豪华品牌车上使用,并不算可为内饰加分的配置。
真皮包裹的四辐方向盘大小适中,上面分布着定速巡航和音响系统的控制按钮,银色镀铬条状的喇叭按钮设计不知在实际使用中会不会感到不便,同时给方向盘带来一点装饰。神行者2全系标配了一键启动系统,这在当今提倡节能环保的汽车界中已经不罕见了。
新款神行者2车尾同样带有倒车影像,通过车尾的摄像头把车后方的信息传达到显示屏上,娱乐信息系统方面,新款神行者2将带有“Say What You See”语音操作系统,你可按屏幕步骤一步一步地对车辆的音响或其他娱乐设备进行操控。导航系统还带有更快的硬盘设备,能够展示各种路线规划信息已经POI兴趣点管理。
驾驶室内的安全设计也有所提升。智能电动刹车系统作为标配出现,能根据斜坡的坡度对制动系统进行调节,这个系统还能监测到刹车片是否过热或者过冷。如果刹车片过热,系统将会定期收放刹车片以确保刹车片尽快冷却。当紧急刹车时,该系统能自动选择最稳定的制动方式,以避免车辆滑行。全系神行者2都搭载IPSM智能电力管理系统,它能够回收利用减速时的动能对电池进行“智能充电”,避免车辆加速时因充电造成燃油消耗。