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近日,汽车满意度权威调查机构联信国际对外发布《2012中国汽车品牌销售服务满意度报告》,报告指出今年高端/进口品牌销售服务水准下降,未能与品牌价值匹配,阻碍品牌长期发展。联信国际汽车分析师Sylvia指出,出现这种情况也是正常现象,作为小众品牌开拓市场会遇到很多挑战,除了品牌力、产品知名度、质量因素外,其渠道管理战略方面也出现了一些问题。但是需要明确这两个品牌所遇到的问题是不一样的,比如雷诺品牌为了提高销售量,采用经销商发展策略增加网点布局,直接导致培训导入不足,并且在目前市场情况下,经销商为了增加销量的降价促销,使原本体现个性的雷诺品牌变成了产品竞争的品牌,直接导致客户对品牌形象的不认同,从而降低了销售服务满意度。而斯巴鲁的情况则更为特殊,其区域代理制导致经销商缺乏监督。Sylvia建议在拓展市场的过程中,要有客户满意度先行的意识,在此基础上拓展销售服务能力、完善渠道管理激励政策,同时还要提高渠道营销能力。
关于中国汽车品牌销售服务满意度调查
每年3月至6月,在全国58个城市,开展中国汽车品牌销售服务满意度调研。其调研对象是拥车期2至8个月的新车用户。2012年共回收问卷34327份,涉及全国55个主流汽车品牌,其中自主品牌20个,合资品牌21个,高端/进口品牌14个。调查内容包括销售接待、销售人员、试乘试驾、付款方式、新车交付、硬件设施和品牌形象等七个因子。满分为1000分。