华西都市报讯(记者刘鹏实习生张乾)成都二环路“双快”改造西段EPC4标段建设即将迎来重大节点。昨日，二环路西段EPC4标段项目部副总工程师周军介绍，目前该项目营门口立交桥段改造工程已完成91号和92号桥墩的浇筑，预计今晚将进行第一片箱梁的吊装。届时，营门口立交桥改造首跨高架桥路面将完整呈现在市民的眼前。

　　预计今晚进行吊装的“第一跨”长30米，共8片，每片重104.5吨。运送跨板的车辆将从郫县古城镇出发，途经沙西线、货运大道、老成灌路、茶店子车站、交大路后，到达施工现场。最终，这8片箱梁将在130吨和180吨吊车的努力下，被逐一吊至墩柱之上，构成营门口高架桥第一跨路面。

　　周军说，吊装“第一跨”对一些管线以及交通运输的要求大，施工单位正与相关部门进行协调，但已经做好了吊装的充分准备，并请专家做了技术上的评审，对吊梁的预置做出了计划方案，对可能出现的交通及施工问题也作出应急预案。届时，所有有障碍的路口、架空的线路、基础比较差的井盖，以及基础比较薄弱的路基都要进行处理。

　　二环路西段EPC4标段内全线为高架，涉及交大立交和营门口立交两座立交桥，共计95跨、744片箱梁。据项目施工方介绍，该标段桥梁运输及安装预计2013年2月底结束，按照每月有效工期22天计算，平均每天架设6片箱梁，总工期为5个月。截至目前，营门口立交桥段改造工程已完成组建桥的装机308根，承台开挖54个，浇筑50个，完成墩柱11个，完成盖梁5个，排洪区加盖工程装机完成160根，完成率为45.3%。周军介绍说，进入10月份以后，该标段主要将对箱梁吊装、桥梁顶升做准备工作，并预计10月底开始现浇梁浇筑、钢箱梁安装，并争取在10月底结束排洪区加盖的工作。