羊城晚报记者唐珩

　　“很震惊，很悲痛！我失去了一位很好的师长和领导。”谈起广东省委原书记林若，广东省委原副秘书长、广州市政协原主席陈开枝声音低沉，唏嘘不已

　　用车：三分之一时间下乡

　　陈开枝从上世纪70年代起与林若共事，提起这位老领导，陈开枝首先想到的是他对工作的执著和极强的原则性。

　　“他是一个工作非常踏实的人。他上任之后，决心杜绝用车腐败，设立用车标准，规定每个领导用车不能超过多少公里。结果我按他的标准一算，跟他开玩笑———原来他才是最大的‘腐败分子’———他每年有三分之一的时间用在下乡上，用车公里数怎能不高？”

　　尽管下乡次数多，林若却从不让各级政府搞宴请。

　　陈开枝回忆说：“1986年，林若找我说决定要改变会风，到各地调研都禁止宴请，只吃工作餐。后来有一次，林若到湛江开会调研，又提出禁止公费喝酒、加菜。这可难坏了他的两位下属，他们习惯每天都要喝点酒。”怎么办呢？两人找到了陈开枝，提出自己出钱买酒喝。

　　绿化：坐直升机找荒山头

　　林若主政广东，最为人称道的就是恢复了广东的绿化。

　　不过，这在当时却被认为是不可能完成的任务———当时，广东省荒山面积超过6000万亩(包括海南在内)，土地“下雨汪洋一片，干旱张牙舞爪”，林业专家调研后也认为，广东的荒山治理“至少也要30至50年”。

　　的确，当时广东绿化面临的局势非常严峻。陈开枝回忆，现在葱郁的广州凤凰山和帽峰山，当年都是荒山。“有一次，一位陪林若一起去凤凰山视察的工作人员被晒晕在山上”。

　　1986年春节前，广东省委省政府向各级地市下达了整治荒山的任务。春节刚过，林若就踏上了下乡检查的路。“他去惠东走了一圈，发现没动静，3月13日就召开全省电话会议，要求省、市、县一把手和分管农林业的领导立刻开始整治荒山。各级政府分管农林业的领导要到造林一线去驻守。林若自己则到处跑、到处检查。”

　　陈开枝回忆说，林若坐直升机在空中视察，看到哪个山头没弄好，就叫县委书记来汇报工作。“只种树还不行，苗还得育好，成活率要高。”从1986年开始，每年6月，林若都要检查当时广东省13个地市的植树成活率，如果低于95%，就算不合格。“他检查的路线是螺旋形的，这样可以看到所有林区。”

　　从1986年到1992年，广东用了6年时间，从“全国荒山大省”变成了国务院授牌的“消灭荒山第一省”。

　　唐珩