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施工中的沙汕路人行道遭遇学校围墙的“拦截”
文/图羊城晚报记者李青实习生蓝嘉华
酝酿12年之久的广州天河区沙汕路建设工程去年年底正式施工。这意味着困扰这一地区居民多年的天平架交通黑点有望得到缓解。然而,有居民反映这一“民心”工程却成了“扰民”工程。广东外语艺术职业学院师生近日投诉,沙汕路建设工程未获环评审批,属于非法施工;工程将拆除校方围墙,“借道”教师宿舍区,严重影响校园环境和安全。
未过环评先斩后奏?
“沙汕路没有取得环评就开始施工。”10月29日,广东外语艺术职业学院教师住户代表手持厚厚一叠“建设项目公众参与个人意见调查问卷”告诉记者。记者翻看问卷,发现住户基本上全部认为目前的居住环境很好,而项目建成后的居住环境“不好”。教师们说,环评审批中“住户意见”不可少,可他们到现在还搞不明白,为什么“住户意见”没有通过环评的沙汕路能“先斩后奏”?
旨在打通天平架交通黑点的沙汕路怎么就成了“扰民”工程?记者来到教工宿舍现场。走进宿舍区,空气中飘来阵阵沥青味,家住3号楼的钱老师告诉记者,前一天晚上,施工方铺沥青,压路机轰隆隆一直吵到了晚上11点多钟。
老师们介绍说,居住在这里的100多住户基本上是学校老师。其中一栋宿舍楼是“高讲楼”,住的是退休教师和获得高级职称的教师。工程从去年底开始施工以来,施工方没有采取任何噪音屏蔽措施,令他们饱受噪声和粉尘滋扰;更严重的是,宿舍围墙的一角被划入了施工范围,面临被拆的危险。界时,沙汕路将从教师宿舍穿行而过。
住户代表小于向记者出示了一份“投诉列表”,上面显示,从去年11月27日开始,教师代表多次向市建委、环保局、项目办、规划局、环评单位等多个单位投诉,其间相关部门曾到学校协商座谈,但一直没有取得实质进展。
环评一直停在半路
沙汕路是不是真的没有环评就开始施工?
10月29日,记者在沙汕路施工现场看到,扑鼻的烟尘和沥青味中,几辆大型轧路机、挖土机停在路边,工人正在冲洗路面、植树种草。双向车道中的南向车道已经铺上沥青,北向车道也已具雏形。南向车道距广东外语艺术职业学院仅一墙之隔,目测距离不到3米。紧挨南向车道正在铺设的人行道推进至广东外语艺术职业学院围墙两侧,大量白色圆管堆放在围墙两边,等待埋放。现场目测发现,人行道工程必须拆除学校围墙,否则无法贯通。
记者发现,现场施工办公室未张贴环评标志和施工许可证。项目介绍显示,沙汕路(广汕路—沙太路)工程的建设单位为广州市中心区交通项目领导小组办公室,施工单位为广州市市政集团有限公司。施工现场的图纸也显示,“广东外语艺术职业学院围墙角,面积54平方米影响人行道工程施工”,其中“移交场地时间”仍为空白。
沙汕路到底有没有通过环评?记者拨通施工方负责人何岳的电话,何拒绝透露,请记者联系上级单位。记者致电广州市中心区交通项目领导小组办公室质安拆迁部长饶瑞,饶称正在打吊针,请记者联系他人。
不过,广州市环境保护科学研究院相关负责人10月30日证实了沙汕路的“环评”进展状况———“沙汕路的环评工作由于居民和建设方还没有就噪声处理等问题达成协议,所以一直在停在那里。”该人士称。
“修建沙汕路是为了改善周边交通大环境,是民生工程,我们大力支持,但也要保证正常的校园环境。我们希望让问题得到合理解决。”广东外语艺术职业学院党委办公室主任林康荣说。
链接
沙汕路道路工程位于广州天河区北环高速公路以北,天河客运站北侧,起点为沙太路交叉口,止于华南快速路预留桥梁接口。道路全长1973米,规划宽度为40米,双向6车道,局部道路加宽至52.95米。沙汕路建成后,将横向连接广汕路、沙太路两大主干道,构成倒“A”字形的路网,建成后将大大缓解天平架、元岗路地区的拥堵问题。
李青、蓝嘉华