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-“嘉陵帆影”昨日开始吊装第一个外框钢柱
嘉陵江畔,化龙桥片区,将矗立起一栋高耸入云的大楼,它有着“嘉陵帆影”的美称。昨上午10点,随着吊车将一个重达50吨的外框钢柱吊进桩基坑内,标志着这栋高达468米、有重庆第一高楼美誉的大厦结束了桩基开挖,进入实质性建设阶段。
中建钢构有限公司负责人介绍,“嘉陵帆影”预计2017年6月全部竣工投入使用。届时,这是一个集商贸、休闲、酒店、办公等于一体的未来高端商务大楼。
昨天,重庆晚报记者来到现场,为你揭秘这栋摩天大厦建设背后的故事。
要挖多深的地基
地下挖了40米,基坑有9个足球场大
重庆中建钢构有限公司技术部经理刘军透露,重庆地质条件很好,为确保第一楼的稳固,通过对土层、卵石层、页岩层,最后是基岩层的开挖,足足挖了23米,才挖好桩基。
桩基打好了,就要修基坑。“基坑宽200米,长330米,差不多有9个足球场那么大。”
刘军说,这里将是今后“嘉陵帆影”用作地下车库、机电设备和人防的空间,“地板标高为16.45米,算起来地下总的深度差不多40米。”刘军说,这个深度也是修建第一高楼所必须具备的。
需要多少根柱子
18根钢柱撑起整栋大厦
正准备起吊的外框钢柱,涂上了油漆。中建钢构武汉公司副总经理刘红军介绍,这些钢构在江苏生产,通过水路运到重庆。在这9个足球场大的基坑里,会安装18个外框钢柱。一个的重量就有50吨,直径2.8米,周长有9米,足足要五六个大人才能合抱。
据了解,“嘉陵帆影”的桩基安装好18个这样的外框钢柱后,上方还会安装直径略小一些的外框钢柱,通过三节钢柱,搭起一个高度为17米的擎天柱。最终,通过这18根钢柱将整个大楼向天空延伸。
要耗费多少材料
钢材要用7.3万吨,最大一根钢柱330吨
和世界上所有的摩天大厦一样,“嘉陵帆影”也是采用钢结构。
刘红军说,整个工程的用钢量达到7.3万吨。最大的一个钢柱重量为330吨,就算是分段安装,一个的重量也有78吨。由于“嘉陵帆影”的外观是两个叠加的帆船,造型是不规则的椭圆,因此在搭好下面4层后,要变换外框柱的倾斜度和尺寸,确保整个大楼的造型饱满好看。
刘红军还介绍,由于整栋大厦高99层,一旦修到地面五六层时,就要开始搭建液压平台,“修一层平台上一层,这个平台可以高达99层,修完整栋大厦,高度完全不是问题。”据了解,这个平台的重量就有2000多吨,以此才能保证材料的顺序进场。
要修多少部电梯
预留32个电梯井,修6个避难层
468米的摩天大楼,如果电梯不够,恐怕没几个人能够徒步丈量它的高度。
昨天,通过查询工程设计图,重庆晚报记者发现,未来的重庆第一高楼早已为电梯预留了足够的空间。设计图上,共有32个电梯井,这意味着,未来这栋大楼最多将安装32部电梯。
同时,第一高楼的设计也对安全性等问题做了充分考虑。刘军表示,大楼的抗震设防烈度为7度,能够有效抗御地震影响;大楼的建筑耐火等级为一级,如果发生火灾,即使燃烧了3个小时,依然能够满足安全使用的要求。
此外,大楼的6层、15-16层、31-32层、47-48层、63-64层、79-80层是避难层。刘军表示,考虑到大楼高度很高,因此每隔一定楼层就设计了避难层,以备不时之需。避难层空间较大,建筑结构也经过了强化,更加稳定。
重庆晚报记者王渝凤史宗伟摄影报道