——试驾全新一代大众辉腾

　　从外观上看，不是很了解这款车的人，会觉得它就是一辆普通的大众车。但是，即便是不懂车的人，从打开车门的一刻起，就会有一种感觉：这车不简单。

　　日前，记者有幸得到大众(中国)厂方邀请，自主试驾全新一代大众辉腾。记者在陕西新丰泰进口大众4S店见到实车时，马上“为之动容”：拉开车门，随处可见钢琴漆面的木板装饰，车内散发的皮革清香无不彰显着豪华车的奢华……

　　作为中期小改款，全新的辉腾跟上了大众车型新一代的设计风格，但是也让人们很难将它与速腾、迈腾、帕萨特，甚至上海大众的新朗逸区分开来。在第一代辉腾推出时，就有不少人调侃它为“大帕萨特”。而现在，它与家族中儿子辈、孙子辈，甚至外孙子辈的其他成员更加难以区分了，除非把它们放在一起比个头。所以，从外观设计而言，没什么多说的。

　　虽然排量降低了，但这款车在动力方面的表现却毫不逊色。无论是内环快速路上的疾速超车，还是在市区道路中穿行，强大的推背感都让人不敢把油门踩得太深。而对于D级车来说，乘坐的舒适性也尤为重要。辉腾3.0配备了同级别车型中最高等级的自适应空气悬架系统，能够非常智能地根据路面及车速时时调整空气悬架的软硬度，从而大幅提高了车身行驶稳定性和舒适性。

　　值得一提的是，每一部辉腾的制作过程都如同在完成一件艺术品。车主还可以根据自身要求定制自己的爱车，如颜色、内饰、电子配置等上万种组合，甚至定制自己的个人喜好。宽大的空间、先进的自适应空气悬架系统、智能四区空调系统以及独一无二的手工定制，都能让驾乘者感到辉腾所独有的智慧。

　　辉腾可以不显山露水地从人们面前驶过，但是作为看过我们这篇文章的读者，你可不能不懂它的内涵。在记者所住的小区，一位邻居把这辆辉腾当成了他非常感兴趣的上海大众新帕萨特，于是过来和记者搭讪。记者当时并没有向他解释这不是帕萨特，而是先请他进来坐坐，之后发生的事情简直让人忍俊不禁。这位老兄一坐进辉腾的后排就傻了，激动不已地说：“天哪！新帕萨特居然变得这么豪华了，还这么宽敞，这不是劳斯莱斯吗？太值了！”于是发誓要买新帕萨特。记者一边坏笑，一边向他演示车内的诸多功能时，他意识到，这绝不是一辆普通的帕萨特。

　　不过，仔细想想，有辉腾这样的车存在其实也是件好事。至少，低调的成功人士可以找到能满足自己对舒适和奢华的要求，又不太惹眼的座驾了，大隐隐于市嘛。和象征“耀眼、光芒四射”的Phaeton字义不同的是，辉腾就好似一个在喧嚣激烈的豪车市场中淡然处世、细致体贴又兼备优秀能力的德国绅士。在它身上，你看不到夸张的车身线条、看不到闪闪发亮的大尺寸电镀轮毂，即便是配备了足够人性化、够先进的配置，你在车身上能看到的，也只是Phaeton的铭牌而已。

　　记者王蒲安