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时报讯(记者程瀚)日前,中新天津生态城管委会组织召开专家评审会,评审通过了生态城公共交通网络与服务发展规划。按照规划,生态城将以500米的半径设置公交站,并用慢行网络串联全城。据了解,规划确定了“3纵1横12循环”的分层次公交网络架构,区域内将同时运营BRT(快速公交系统)、混合动力公交和电动公交三种不同类型的车辆。公交干线上的场站平均距离小于730米,支线的平均站距小于500米,微循环线平均站距小于300米,将保证以每个公交站点可辐射半径500米计算,生态城可以实现100%公交覆盖率。
在今后的建设中,生态城将以完善的公共交通网络和慢行系统为参考,串联起区域内的商业、学校、医院、体育场馆和社区中心等公建配套,并积极鼓励区域内居民采取绿色低碳出行方式,确保生态城到2020年实现区域内绿色出行比例高于90%的目标。