![]() |
|
|||
天津北方网讯:今年下半年天津市陆续开通地铁2、3、9号线,随着地铁线路联网成片并向中心城区外围拓展,天津公交也迅速跟进,发挥公交搬运客流的“摆渡”功能,紧贴大型生活社区和工业园区之间轨道交通乘客的换乘需求,围绕地铁、轻轨站点,加大线路布局调整、延伸步伐。下半年以来,全市累计延伸、调整和开通公交线路达46条次。统计显示,本市中心城区公交与地铁、轻轨的接驳率达90%以上。
目前,本市中心城区共有225条公交线,其中210条公交线与地铁不同程度接驳,接驳率达90%以上,实现了地上、地下公共交通系统的“无缝对接”。其中,有16条公交线同时与地铁1、2、3、9四条线100米内便能相接,当中天津站的公交线最多;有50多条公交线分别与3条地铁线路多次衔接;有60多条公交线分别与2条地铁线多次衔接;有70多条公交线均能衔接到1条地铁线。
此外,随着地铁2号线开通,围绕曹庄站、空港经济区站两个地铁终点站,公交集团先后对31、616、645、672、851、841等线路分别延伸或调整中途走向,进驻西青区中北镇,投放新车73部,解决了该地区20万居民的出行难和与地铁站接驳的难题。691、692两条新线路相继在地铁空港经济区站开设站点,并配备了豪华舒适环保的高档公交车,方便上班族出地铁后直接换乘公交抵达目的地。针对上班族出行的公交线路布点还包括:西青赛达新兴工业园、滨海高新区海泰站、北辰科技园区站等。
位于津滨轻轨东丽开发区站附近的瑞典宜家天津卖场开业后,806、830和856三条线路第一时间在宜家商场门前新增站点,使市民来往购物更加方便。
10月1日地铁3号线开通后,968、655路延伸至文化中心。620路公交车随后跟进,从海泰途经中北镇的永旺、旺达两个购物中心以及多个大型居民区,为沿途乘客换乘地铁2、3号线以及其他公交线路提供了便利。家住王顶堤的张女士,女儿住北辰区华城佳苑。“我们过去不方便,都是孩子们来看我。现在好了,我们老两口出门坐上地铁3号线,到了天士力站再倒乘812、813路公交车,坐2、3站地就能到孩子家,既省钱又省时!”
未来三年,公交线网还将对134条公交线路逐步进行优化调整。其中,优化范围均涉及与地下轨道交通紧密衔接、城郊居民区之间的空白填补,以及乡镇线路的贯通等方面。(记者张静通讯员陈涛)
