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人行道被停车场占去部分路段后比较窄
本报讯记者刘星文首席记者万勍图“为何客运站门口的人行道比附近的人行道窄很多?”昨日,市民向记者反映称,徐坊客运站门前的收费停车场占用了部分人行道,使得人行道很拥挤。记者昨日调查发现,徐坊客运站门口的人行道确实比其他人行道要“瘦”。
市民反映:
停车场占用人行道
市民告诉记者,徐坊客运站门口建有一个停车场,然而这个停车场却占用了旁边人行道的位置,使得人行道变窄。人行道上种植有行道树,还设立了报刊亭,本来就不怎么宽敞,现在又被停车场占去了许多位置,给行人留下的走路的位置就不宽敞。
现场目击:
停车场旁人行道被迫“瘦身”
2日15时许,记者来到青云谱区徐坊客运站门口,看到门口一大块空地上有个停车场,而且就连接着人行道。记者走上人行道发现,这条人行道比附近的人行道要窄1米左右,停车场的一部分就是建在人行道上的,现在比人行道高10厘米左右。
10分钟内,记者看到有13名行人被迫走下人行道,只能从非机动车道通行。“啊呀,你走路小心点!”行人发生碰撞的事情时有发生,记者就看到一名女子因为人行道太窄而被另一名旅客的行李包硬是挤下了人行道。
记者调查:
收费停车场是客运站建的
停车场收费岗亭收费人员告诉记者,这个停车场是徐坊客运站去年建的,原先这里是空地,而且和人行道相连,以前的人行道要比现在的宽敞。因为昨日是星期天,记者没有采访到客运站相关负责人。
律师说法:
停车场不能占用人行道
青云谱交警大队交警告诉记者,徐坊客运站门前停车场和人行道都属于客运站的地界。至于占用人行道是否合理,需要查看当年建停车场时的具体规划。
江西洪城律师事务所律师李竹青认为,人行道属于公共道路,是整个社会的公共财产,每个公民都有权使用和获益,任何个人、组织和社会团体都无权占用或者借此牟利。
李竹青称,个人及单位要开办经营性停车场应当向规划部门报批,再到工商行政管理部门申办营业执照,并按照物价部门核定的收费标准收取停车费。就算该停车场没有违规,也不能占用人行道。
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违章铁楼梯已在补办手续
●《酒店建楼梯认定违章一个月无人拆》追踪
本报讯主力记者吕柟日前,本报刊登建设西路888号有商家无审批手续搭建铁楼梯,执法人员认定违章后一个月都未采取强制措施的报道后,引起了相关部门的重视。目前,市城管支队规划大队已督促此事,商家已在补办手续。
城管责令违章当事人改正
“这里有个特殊情况,处理该事情的中队是四中队,刚刚换中队长,而且按照今年出台的强制拆除相关条例,其中有业主申诉等环节,全部流程走下来要很长的时间。”市城管支队规划大队的办公室黄主任告诉记者,大队领导非常重视,已经在关注和督促此事。
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违章铁楼梯已在补办手续
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