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南苏丹传统的茅草房。
南苏丹共和国,简称南苏丹,曾经是原苏丹共和国的一部分。在苏丹南部地区2011年1月举行的公民投票中,绝大多数选民都赞成南部地区从苏丹分离。2011年7月9日,南苏丹正式宣布独立。 2011年7月14日,联合国大会以鼓掌方式一致通过决议,接纳南苏丹共和国为联合国第193个成员国。现在,南苏丹是世界上最年轻的国家。全国只有60公里柏油路
南苏丹的首都朱巴是一个饱受战乱之苦的地方。当飞机降落在朱巴国际机场,放眼望去,停机坪上只稀稀拉拉停着周边几个非洲国家的航班,拖拉机正忙着将所有托运的行李分批运到候机大厅。
出了机场,一路尘土飞扬。在朱巴这座将近40万人口的城市里,人们很难分辨出哪里是市区、哪里是城郊。如果发现一个地方茅草房密布,附近又有类似于中国农村集市的市场,那么你已经来到朱巴的繁华区。出了这个区域不远,又是大片大片的荒地和尘土飞扬的马路了。
朱巴市中心只有“总统府”附近才能看到柏油马路,据说整个南苏丹仅有60公里柏油公路,而且都是2010年下半年以后才铺设完成的。公路远不能将朱巴和其他城市有效连接起来,每逢雨季,没有下水道的整个城市成为“水乡泽国”,许多地区的道路交通更是彻底中断。
在市中心的主干道上,飞驰而过的汽车将马路上裸露的沙土卷起,滚滚沙尘裹着浓浓的汽车尾气,向马路旁的店铺弥散开来。当地人似乎早已对此习以为常,七八个人围坐在路边,喝着可乐、啤酒,尽情享用一大盘烤鸡。
朱巴街上让人印象最深刻的是水牛。成群的水牛不慌不忙徜徉在土路上,对车辆毫不避让。朱巴“水牛上街”不是因为像印度那样把牛当成神,而是因为内战期间牛救了朱巴人的命。朱巴通往乌干达唯一一条可靠的逃生通道上,被交战双方布满地雷,多亏水牛趟开雷阵,为逃难的人们杀开一条血路,如今和平来临,死里逃生的朱巴人,对于“救命牛”自然要多一份宽容。茅草房是传统建筑
南苏丹面积60多万平方公里,人口约826万,多为非洲土著黑人,境内分布着200多个起源于东非各地的民族、部落,使用着五花八门的方言,这些人交汇在朱巴,久而久之就在这里形成了一种以阿拉伯语为基础、融合各部族方言的奇怪口语——朱巴阿拉伯语。他们跟外国人一定要用生硬的英语对话,而自己人之间则用阿语交流。
在朱巴市区,很少见到两层以上的水泥建筑。无论是外国公司的办事处,还是当地政府办公室,都是用铁板搭建,用泡沫塑料填充的临时建筑。
居民大多生活在当地传统的茅草房里,这是非洲最典型的建筑。这种茅草房一般是用当地特有的泥土砌成一堵圆形围墙,再用一把把捆扎起来的茅草铺在上面作房顶。当地人说这种看似简陋的建筑其实通风透气,恰恰适合这里燥热的气候。的确,朱巴白天的最高气温竟达38℃以上,在太阳下稍站一会儿就汗流浃背。不过,茅草屋也存在一些致命缺点。非洲地处热带,充沛的雨水和暴烈的日晒对茅草屋破坏严重,此外,无穷无尽的白蚁和生活用火也构成威胁。
朱巴市区没有自来水系统,全靠街头各种改装的运水车运水。这些车将未经净化的河水输送到市区内的各个取水点,然后各家各户再到取水点打水。于是,大街小巷经常可以见到头顶水桶的妇女和小孩。
人们在集贸市场上购买进口的日常用品,从蔬菜到服装,从猪肉到彩电,从大饼到家具,毫不相干的各种商品相邻摆放,杂乱但却丰富,虽说不上应有尽有,但也算是南苏丹最繁华的地方了。在朱巴主要有肯尼亚人、乌干达人、印度人以及黎巴嫩人经营着餐馆、超市等,规模稍大一点的超市货物种类虽不是十分齐全,却价格奇高。
在朱巴街头经常可以看见穿着假耐克的年轻人,他们听着欧美流行音乐,戴着遮住大半个脸的墨镜,额头却留着一道道部落图腾的V字型刀痕。南苏丹的日子挺艰难
南苏丹石油储量丰富,农、林、渔、畜牧等产业方面潜力较大。尽管经济基础薄弱,但石油收入还是能为南苏丹的发展提供保障。现在,在朱巴街道两旁时不时可见一栋栋刚刚竣工的新房子。
目前,南苏丹与苏丹仍面临边界划分、石油收益分配、外债分担等诸多悬而未决的关键问题。特别是在石油利益分配方面,南苏丹石油储量占南苏丹与苏丹总储量的75%,石油收入占南苏丹财政收入的98%,但是炼油设施、输油管道都在苏丹。
据联合国公布的数据显示,苏丹南部800多万人口中九成生活在国际贫困线以下,即人均每天生活费用不足1美元。即使粮食丰收,仍有17%人口的食物得不到保证,每年有5万名儿童受到营养不良的威胁。
有人说,苏丹南北分裂就像连体婴儿做了分体手术,手术本来就不易,分体后的两个小婴儿如何学会独立生活才是最令人担心的。不过,尽管经济基础薄弱,但巨大的石油收入还是能为南苏丹的发展提供保障,经济也在稳步发展中。阿海海滨