今晨9时30分许，记者在120急救中心南区分中心，跟随一辆救护车，赶往西马金润小区一区——一位大妈焦急地打来电话说，由于天冷，她老伴儿的心梗复发，一直在哆嗦，急需救护车。急救车司机张龙听到这个地址后，心里咯噔一下。因为到这个小区，必须要经过三个菜市场。而且，小区门口有一段五六百米长的路，窄得连错车都很难。但是，二十分钟后，当救护车抵达小区门前这条马路时，司机张龙惊喜地看到，尽管对面的几辆轿车本可以通过这条狭窄的通道，但是当他们看到对面的救护车后，立刻就停住了。司机纷纷鸣笛，示意救护车先过。

　　张龙告诉记者，这些天，随着给救护车让道的讨论持续升温，他发现路上给他让道的车辆越来越多了。很多车辆都有了主动避让的意识，尤其是当他们看到后视镜里出现救护车时，第一反应就是减速让道，让救护车超车。记者看到，救护车进入小区接到病人，只用了七八分钟。张龙说，这个时间快得都让他想象不到。“平时正常天气状况下，能用这么短时间就到达，也很不易，这多亏了大家让道。”

　　就医的这位心梗的病人今年66岁，他说，这几年每年都会叫两三次救护车。真没想到，今天下雪居然还能来得这么及时。上午10点20分，救护车抵达广安门中医院。记者看到，医院门前有块牌子，上面写着“急救车救生通道，门前禁止停车。”尽管如此，还是有一辆摩托车停在医院门口。救护车行驶进医院的时候，必须先躲开这辆摩托车。

　　救护车司机张龙说，常走的路线中，变化最大的是右外大街。这两天，一路上都会得到社会车辆的让道。目前仍存在的问题是，医院周边乱停车堵路的问题。另外，他常去的医院是友谊和宣武，这两个医院都有救护车专用通道。救护车司机希望，下一步社会车辆司机在让道的同时，也要在医院周边让出一定的空间，一定不要乱停车堵住救护车专用通道。

　　截至记者发稿时，救护车冒雪从回民医院把另外一位心梗病人拉到阜外医院。一路上，也没有遇到社会车辆不让道的情况。

　　本报记者王琼J010

　　胡铁湘摄J125