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交警组织全市驾培机构体验考试新规,准备做半坡起步测试。南方日报记者曾强摄
南方日报讯(记者/赵琦玉通讯员/交宣)昨日上午,广州车管所组织全市96家驾培机构人员,到岑村考场新建的科目二考场,以亲身体验的方式熟悉公安部123号令考试内容和考试标准,为迎接驾考新政实施最后冲刺。现场交警表示,科目二“五门必考”需连贯一次性通过,凡一项不合格则需全部重头再来。
下月起,公安部发布新修订的《驾驶证申领和使用规定》(简称123号令)将正式实施。驾考新规中,“五门必考”彻底取代电子桩加“九选三”,今年已通过电子桩考试的,可免考“五门必考”中的“倒车入库”。而科目二、三每门考试将有五次“正考”和五次“补考”机会,任何一门十次机会全不合格者,前面已考试合格的其他科目成绩也将全部作废。
广州车管所驾驶员业务科科长刘冀告诉记者,自2013年1月1日起,科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。2013年1月1日之前,学员已考试合格的成绩(包括桩考)仍然有效;通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的,2013年1月1日以后继续参加科目二考试时,可以不再参加桩考或者倒车入库项目的考试。
“新的驾考取消了桩考里两个桩位之间的移库,以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。”按照新规,小型汽车场地考试(科目二)由原来的训练10项考4项变成“训练、考试均为5项。”这也就意味着,小车学员只需要训练倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项,这也是考试必须要考的五项内容。
“新规实施后,与以往桩考和9选3要分开预约分开考试不同,倒车入库、侧方停车等‘五必考’将合并为一次预约、全部考完。”刘冀称,考试难度与实际生活更加贴近。
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变化
“五门必考”连贯通过缺一不可
为了适应新规的变化,广州交警部门在岑村考场新建了考试场地,其中包括6条坡起通道、6个侧方停车、4个倒车入库、4个曲线行驶、4个直角转弯,并于近日投入使用。
“五门必考”第一个项目为“坡道定点停车和起步”(即坡起)。考生进入考场后,由引车员将其带到“坡起”考试场地。考试车停放在划定的框框位置,面前便是一段依地形坡度而建的路段,小车必须由下往上爬。其后,分别为侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库。后面四个项目的顺序并非固定不变,可根据现实情况加以调整考试顺序。
“五个项目必须连贯完成,中间不能出现停顿的时间。若其中一项不合格,则需要全程返回重考。”刘冀表示,考试的时间虽没有限制,但必须流畅完成,更不能出现中途“死火”的情况,否则都是一票否决。记者体验发现,“五门必考”路程并不长,若熟手开车通过,不足一分钟便可顺利完成。
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变化
标杆改成GPS感应压线便“挂科”
根据123号令,“五门必考”考场的所有标杆全部取消,取而代之的是地上的标线,这也更符合实际生活中的情形,实用性更强。
“以前靠蝴蝶桩有标杆,就是个参照物,学员还总结出考试口诀来过关。现在只保留标线,这项的难度会相对较大。”刘冀分析,新规的实施,对驾校的培训质量提出了更高的要求,以往培训质量不高却临时抱佛脚通过考试的现象,将越来越少。培训必须跟着考试要求走。
然而,如何判断考试车辆有无压线?刘冀表示,警方启用了最新技术——GPS差分定位系统,该系统装载在考试车辆中,可感应有无压线等违规现象。“相对原来的判断技术而言,这套新系统的准确率大幅增加,误判率降低,误差不超过两厘米。”据悉,目前广州交警部门已配备了50台装有此系统的考试车辆,这些车辆并不对外提供培训服务。
这套感应系统装载在车尾厢,而GPS显示器则安装在副驾驶位置,“五门必考”每项考试的情况,显示器都会实时呈现出来。记者乘坐刘冀驾驶的考试车进行体验。“定点大于50cm,扣100分。考试结束,成绩不合格。”在第一项“坡道定点停车和起步”考试中,刘冀故意超线停车,GPS随即发出语音提醒,“扣100分”的成绩也宣布本次考试以不通过结束,需要全部重新再来。
在随后的四个项目中,凡有违规操作,GPS都会自动提醒,而只要是在考试分数足以通过的范围内,GPS则会表示“考试通过”。
变化
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五门被扣20分即为不通过
根据系统考试过程自动监测、评判要求,其中通用要求包括,若不按规定使用安全带,则考试不合格;因操作不当造成发动机熄火一次,则扣10分。
倒车入库项目,不按规定路线、顺序行驶,车身出线,倒库不入,中途停车,均直接会被评判为不合格。坡道定点停车和起步项目,车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50cm;起步时车辆后溜距离大于30cm;车辆停止后,起步时间超过30s,均会评判为不合格。车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50cm;起步时车辆后溜距离小于30cm;车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,均会被扣10分。侧方停车项目,车辆入库停止后,车身出线;中途停车,都会被评判为不合格。行驶中轮胎轧车道边线则会被扣10分。曲线行驶和直角转弯项目,车轮轧道路边缘线和中途停车,都为不合格。
根据123号令,小型汽车场地考试(科目二)“五门必考”总扣分不得超过20分,否则即为不通过考试。
随着考试场地的变化以及新评判设备的出台,这意味着全市所有的驾校必须作出相应的改变。各驾校负责人在试驾过程中,纷纷用相机拍照,留心每个点须注意的事项。还用标尺测量新考场的规格,以期回去作出改变。据了解,交警部门只负责考试,不负责培训,因此岑村考场的场地和设备都不对外提供。
变化
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新增安全文明驾驶常识考试
据了解,公安部123号令关于驾驶人考试的内容包括:道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(简称“科目三”);考试内容和合格标准全国统一,不同准驾车型具有规定相应的考试项目。其中,安全文明驾驶常识考试科目为新增内容。“也就是把以前的理论考试拆分成两部分进行考核,其中第二部分放在科目三中进行考核。”
安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法,以及发生交通事故后的处置知识等。
“科目一和科目三安全文明驾驶常识考试内容不再公布题库。需要考生在平时的学习中注意积累。”刘冀表示,公安部针对不少考生只重视应试学习,不注意文明驾车的问题,特意增加了这项考试。在明年元旦后的实际操作时,考试将在参加完实际道路考试和路考之后,再到车管所参加考试,模式则是与理论考试一样,都是在计算机上进行。大车、小车的学员均必考此项。
文明驾驶考试的满分为100分,成绩达到90分为及格。文明驾驶考试不另外收取费用,对于不通过的考生可以反复多次参加考核,无需缴补考费。“安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。”
变化
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十次未过已合格的也重考
123号令中规定,每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。
驾驶技能准考证明有效期为三年。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次,其中任意一次机会通过即算作合格。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
广州市公安交警部门提醒广大申领机动车驾驶证的学员,明年1月1日之后驾驶技能准考证明仍在有效期内的,将自动延长1年,这是公安部的一项惠民措施,而且从2013年1月1日起科目二从两次预约改为一次预约、全部考完,即使不合格之后间隔的时间也缩短为10日,因此广大学员不必扎堆约考,认真把驾驶技能训练好,争取一次通过所有项目。
-影响
考试更难排队更长?
明年考场容量将翻倍
驾考学员积压饱受诟病,驾考新规难度略大,是否还加剧这种情况的出现?刘冀告诉记者,广州交警部门在岑村考场新建的考试场地,在磨合顺畅后,预计每天能容纳考生1000人。而目前使用的九选三考试场地,即使考试进行到晚上10点多,每天能完成的考试人数充其量也就在700人左右。
据了解,明年1月1日起,广州交警部门还将对现在的九选三考场进行改造,改造完成后,初步估计每天能接纳1500余学员参加驾考。
由于新规实施后,科目二和科目三的道路技巧考试,都需要使用装载了GPS的考试车辆进行。“增加考试车辆,已经列入计算,正在同步进行改造实施。”刘冀称。