柴立青画

　　本报讯(通讯员童丽霞记者韩璟)昨晚，杭州市城乡建设委员会受杭州市人民政府授权，与杭州市城市建设投资集团有限公司(以下称“市城投集团”)签订了《紫之隧道项目投资建设—运营—移交合同》(简称“紫之隧道BOT合同”)。市委常委、常务副市长杨戌标致辞，副市长俞东来出席合同签订仪式。

　　杨戌标在致辞中说，紫之隧道是我市着眼城市组团式发展、完善城市功能布局、缓解交通“两难”而做出的一项重大决策。建成后的紫之隧道，不仅能缓解景区内部交通压力，减少杭州城区由西向南和南北向的交通突出问题，而且可以成为沟通西溪、三墩与之江、滨江组团的快速交通要道，有利于推动杭州建设重心向副城、组团、新城、综合体转移，有利于形成产业集聚、人口集中、资源要素集成的功能布局，有利于增强中心城区的集聚辐射能力和综合竞争能力，对推进“三城三区”建设具有十分重要的意义。

　　根据紫之隧道BOT合同，紫之隧道总投资为45.5亿元，专营期限为23年，其中3年为建设期。市城投集团作为紫之隧道BOT项目的投资人，在专营期内享有紫之隧道的专营权，负责紫之隧道项目的投资、建设、经营(管养)和移交等工作。紫之隧道建成后，将不收取过往车辆的通行费用。

　　紫之隧道BOT合同签订后，市城投集团将迅速启动紫之隧道各项建设工作，预计该项目即将于本月底开工。