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李志杰
本报记者李秀薇
近年来,长春市主城区停车难问题日趋严重。停车难问题广受市民关注,而停车难又是城市化发展必然要面对的问题。在本次人代会上,李志杰代表在议案中提出:引入智能化停车概念,建城市立体停车场,缓解停车难问题。
李志杰代表说,停车难不仅困扰市民的日常生活,也有可能成为影响城市投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。长春市主城区停车难主要表现在商贸、文化、娱乐等高密度人群活动场所,缺乏相应的配套公共停车场所;居民小区严重缺乏停车场,停车混乱;驾驶员停车不当,人为导致停车数量减少。
“国外发达国家有不少值得借鉴的经验,其中之一就是发展立体停车场。”李志杰代表说,立体停车场具有占地面积较小,空间利用率高、存取方便快捷,安全性、可靠性高,造价低、运行经济,维修简单、维护成本低等优点。“政府应尽早介入,提前规划,大力推动和发展城市立体停车场建设,通过出台相应政策,政府、企业、个人共同努力解决停车难题。”
我市在现有条件下如何发展立体停车场?李志杰代表建议,提高停车智能化水平,对老式居民区及公共场所现有的停车场进行改造,改建成立体停车库,尽可能在不改变原有结构、尺寸的情况下,使车位增加2倍到3倍。鼓励新建项目发展立体停车场,同时大力扶持立体停车场产业,在未来城市的发展规划中充分考虑立体停车的可能性,降低未来改造不必要的成本。出台相应政策鼓励和发展立体停车设备的制造业,通过鼓励措施和加大研发投入,开发生产能够满足机关、社区等不同特点的立体停车设备。“政府可以鼓励一些单位尽可能开放部分内部停车场供社会使用,允许按规定收取停车费用,责令部分挪用、闲置停车场恢复停车功能,制定科学合理的收费体系,加大停车的行政监管力度等。”李志杰说。