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天津北方网讯:“现在坐公交车就是一种享受,车厢舒适而且等车间隔心里有谱”如今已经成为人们乘坐公交车时的最大感受。以天津滨海新区公交为例,2012年,从公交车辆档次、公交场站设置、公交服务质量等方面都迈出了一大步,为百姓出行提供了极大便利。
公交线网车优化
市民张先生居住在体院北,但父母家在滨海新区。他告诉记者,以前每次去看望二老要倒几次车,时间、费用都是很耗费的。如今随着511路的开通,他就可以从体院北直接乘坐该路公交车直达滨海新区,节省了一半以上的时间。据了解,自从公交布局区域的“分界线”被打破后,公交线网布局得以优化,公交企业也以方便市民就近乘车、提高一次到达率为原则,极大地方便了乘客。以滨海公交为例,今年113、524、527、528、529、540、541、542、543、515快线10条新线路陆续开通,其中541、542、543填补了大港油田地区公交线路空白,新开线路涉及市区、开发西区、大港城区、大港油田地区、中新生态城等地区。
车辆全面更新
此外,本市公交车档次提升,让乘客坐着更舒适,座椅、观景车窗、无噪音的车厢等都给人以耳目一新的感觉。据悉,伴随市区各公交线路车辆全面更新,往来滨海新区的公交车也不断更新。目前,达欧Ⅳ尾气排放标准的633部、达欧Ⅲ尾气排放标准的536部、油电混合动力车辆142部、LNG车辆375部、CNG车辆20部,实现了全部车辆环保型标准。由于车辆采用空气悬挂系统并配有空调、暖风系统和软饰面座椅,这也大大地提高了乘坐舒适性。
全面推广智能化调度
“等车心里没谱,不知道下趟车究竟什么时候会来”曾经是市民郭先生乘坐公交车的顾虑,他告诉记者说:“现在公交车间隔挺有准的,我们等着也安心。”
据了解,这主要是智能化管理起的作用。目前,市公交集团已在全市60多条线路的1500余部公交车上安装了车载智能调度及监控设备,基本覆盖了全市的骨干线路。智能化调度的全面推广,对于合理组织运力、规范驾驶员服务、突发情况取证等都起到了积极作用。本市公交车安装的GPS监控系统通过3G通信技术,已经实现了对车厢中情况的实时观测。滨海公交新投运的100部环保公交车全部加装了GPS终端设备。智能调度系统已在线路的运营管理中发挥了巨大作用,借助“可视化”监控,工作人员对运营车辆的运速、路况、间隔、准点等情况一目了然。
此外,为了令公交服务更贴心,公交部门开通的96196、23549000、12319、968866四条服务热线,全运时受理乘客的咨询和投诉,也架起了市民与公交零距离沟通的桥梁。