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记者体验
本报讯(记者黄超)银川至吴忠、银川至大武口的城际公交开通运营已经1月有余。1月9日,记者乘上银川至吴忠913路城际公交班车,却意外发现,班车依旧在高速公路上一站发往吴忠,开通时承诺的“沿途9个站点”一站未停。
当日上午10时10分,班车准点驶出银川汽车站,车上共29名乘客,准载客37人的班车坐了大半。班车沿109国道向南行驶,沿途设置的望远、启元药业两个站点并未停车,而是直接来到永宁县交警大队南侧的“银川站车辆检测点”进行核验。随后,在永宁高速公路入口处停车,一位女性乘客从该处上车。班车便由此进入高速公路,经过近40分钟的行驶后从吴忠高速出口进入吴忠汽车站,距始发时刚好1个小时。沿途设置的王太、望洪、叶升等8个站点一个都未停车。
记者在与司机师傅攀谈的过程中了解到,自去年12月3日城际公交开通以来,驶往吴忠的班车都是这样运行的,“我们也是按照公司安排的路线行驶,还是个人承包的线路。”据该司机师傅介绍,目前城际公交的线路、票价、站点等完全与以往的普客无异,“还是从高速走,中间不停车,票价15元,也没有便宜,还不享受燃油补贴。”该司机师傅表示,如果是城际公交,就应该不走高速,票价也应该下调,“现在倒好,报纸上公布的消息是公交站点,乘客都以为要在这些站停,行程两个小时,实际一点没变,一些沿途的客人都不来坐了。”
随后,记者从吴忠车站乘快客返回银川,与普客不同的是,快客不是从永宁高速出口下来,而是从望远高速路口驶下高速,所用时间较普客缩短15分钟。值得一提的是,在吴忠高速入口处,一辆贴有“银川-吴忠宁夏城际公交913路”贴纸的班车停在此处,从车上下来8位乘客,在班车司机的带领下上了记者乘坐的快客。经了解,这8名乘客原本购买了15元城际公交客票,但由于人数太少,司机嫌“跑一趟赚不回油钱”,便将这些乘客转交给快客司机,依然按15元售票。