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-虽然是红灯,但进入待行区指示牌已亮起,车子应驶入待行区。
-交巡警新增设待行区
开车经十字路口,见到红灯要停在停车线内,直到红灯变绿灯才能重新起步———近一个月来,这条交规在渝北区新牌坊转盘有了新变化。该转盘5个路口都新增了待行区,红灯变绿灯前20秒电子引导牌显示“请进入待行区”,这时,你就应开车进入待行区,否则就算违章。
昨日市交巡警总队交通设施管理处负责人提醒:驾驶员进入待行区要避免违章。怎样才能避免违章?
路口新增待行区
见红灯车子还可前移
昨上午早高峰,重庆晚报记者驾车从松牌路前往新牌坊转盘。平时这条路车流量大,进入转盘时红绿灯路口等候时间比较长。在早晚高峰,通行一般要花5到10分钟。
昨天,重庆晚报记者只花了3分钟。车辆在转盘等红灯时,前方等候车辆仍在往前移动,至少前移了3个车位。当绿灯亮起时,之前移出的3个车位就起到作用,让等候车队提前了十余米,路口通行更快。
这一切源于路口新增的待行区。重庆晚报记者注意到,在新牌坊转盘的5个路口红绿灯前停车线外,都延伸出一段地面区域,并用白线标识,写着“待行区”。待行区至少超出停车线外10米,可容纳2-3台车辆。当红灯亮起时,等候车辆就可提前驶进待行区,后面等候车辆均往前移,提升过路口速度。
据悉,这是警方为缓解交通压力,在一个月前开始在新牌坊转盘试点设立待行区,并在待行区前方红绿灯位置处设立待行区电子引导牌,属全市首次使用。目前,警方正在研究相关措施,争取设立更多待行区。
转盘行车提速
每小时多跑一千辆车
“过路一定要注意待行区电子引导牌。”昨日,市交巡警总队交通设施管理处副处长袁晓晏介绍,电子引导牌是为让驾驶员更直观了解待行区,起到提示车辆进出待行区的作用。
重庆晚报记者看到,引导牌是全中文显示,和红绿灯同步。袁晓晏介绍,新牌坊转盘算得上重庆最繁忙的路口,时常车多车行缓慢。其中从红旗河沟往转盘,以及从机场路下道方向尤为突出,路口由宽变小,车行方向较多,容易造成车辆积压。
警方统计,待行区和电子引导牌在新牌坊转盘试点1个月后,已经起到作用。以前,新牌坊转盘一小时只能通行3000台车,远不能满足日常需求。新增待行区可让转盘通行量增至一小时4000台车,大大缓解交通压力。
不按指示进待行区
同样属于违法
警方介绍,如果车辆不按指示进入待行区,同样属于违法。警方提醒驾驶员注意三点:
看清标识。车辆行至路口停车线时,如果红灯亮起,电子引导牌就会显示“请勿进入待行区”,字体为红色,车辆不能进入待行区。当红灯还剩下20秒时,引导牌内容变为“请进入待行区”,显示字体变为绿色。这时,车辆才能从停车线后驶进待行区等候。
掌握时机。车辆行至路口时,如果红灯亮时,车辆已驶过停车线,驾驶员应继续驾车前行,不能停在待行区。这样可以保证红灯亮起时,转盘环道无车,减少事故率,增加通行量。
停斑马线。当引导牌提示“请进入待行区”后,车辆可以停在停车线和待行区中间的斑马线上,不属于违规。
重庆晚报记者黄河杨帆摄影报道
新牌坊转盘直线行车有变化
“开车直行,你可以走两边车道。”昨上午,从红旗河沟往新牌坊转盘路口,民警指挥排在后面准备直行的汽车,走上左转道和右转车道。
原来,警方将新牌坊转盘地面导向标线做了相应更改。以往,从红旗河沟往转盘方向共有3车道,左边为调头车道,右边为右转车道,只有中间为直行车,如走错道就属违章。而该路段直行车占多数,导致大量直行车辆堆积在中间直行车道上,造成堵塞。
为合理利用车道,警方对几条车道导向标线做了修改。左调头车道和右转弯车道已填上直行标线,意味着这两条车道也能通过直行车辆,大大提升路口通行能力。
三大释疑
不进待行区违法吗?
有驾驶员说,自己不太懂待行区规则,按老办法停车不进待行区行吗?警方介绍,如果车辆不按指示进入待行区,同样属于违章。
误入待行区处罚吗?
警方介绍,由于待行区和引导牌还属于试点阶段,驾驶员如没按规定驶入,原则上不处罚,以教育为主。如果经过教育后,仍出现第二次违章,警方会酌情给予处罚。
哪些路口可设待行区?
既然待行区能缓解交通压力,为何只有新牌坊转盘才有?袁晓晏介绍,设立待行区必须满足几个条件:首先是车流量大;其实路口必须要宽敞,有足够面积满足设立待行区,比如黄泥塝转盘。