愿回家的路可以更温暖

　　在采访了解过津漂白领、来津做生意的外乡人及春节探亲旅客三个人群的回家方式及集中出行时间后，我们再来关注春运过程中人数最多、阵线最长的两大阵营：一大阵营是来津求学的大学生、另外则是来津务工人员，两大主力人群从春运前就开始了自己的迁徙，有些甚至要到正月初一才能到家，对比这两大人群的出行方式，我们也不难发现很多问题。

　　-来津学子：已回家或在回家路上

　　本月10日起到20日期间，本市各大院校学生寒假返乡客流集中出行，周边省市学生选择客车返乡，远途学生集中于铁路出行。与往年相同，春运学生票的发售已经提前于2012年12月初开始登记预定，天津市在校学生可以在学校登记集中办理。除了集体预订之外，天津站售票窗口还设立了学生票通道，全市各处火车票代售点可以购买或领取学生票并免除手续费。另外电话订票、网站订票是今年更受学生欢迎的订票方式。学生票的预售期也相应延长，之前的学生票预售期为12天，改为到3月3日之前符合规定的学生往返票都可以通过上述购票渠道购买。今年，学生票优惠政策也发生了变化，除了原有的普速列车硬座五折优惠之外，在校学生购买高铁动车列车组二等票价打七五折，另外学生票也可以购买卧铺，但是卧铺车票不打折，而且预售期和普通旅客购票预售时间同步。

　　2013年1月15日上午10:30，家在湖北武汉的小韩踏上了返乡的路途，提前两个小时来到天津站候车。“学生放假集中出行，来天津站容易遇上堵车，进站人数特别多，早点进候车室等着比较安心。”小韩这样告诉记者。然而由于对开的K920车次晚点，导致K919车次在天津始发站晚点将近一小时。经过将近三个小时的候车，小韩终于登上了开往汉口的火车。在她所在的硬座车厢内大部分乘客是学生，车厢连接处有10名左右的站票乘客。小韩表示：“往年从天津站上车时就能看到很多人，今年少得多，车厢内没有那么拥挤。”列车行驶途中，人们也互相交流买票的心得，很多学生都是网上订票，或者在代售点买票。“代售点其实比天津站的票好买，到天津站买票人实在太多，必须排队等很久。”坐在小韩对面的学生经验十足地说。这时，在天津工作的返乡乘客也加入学生们的讨论中，她感慨：“学生票算好买的了，你们学生总能买到硬座，有时还能买到卧铺，自己不好买了还能在学校统一订，我们在外地工作的春运期间想回家一趟只要能买到票就行，哪怕是站票呢。”还有的学生讨论网上订票和电话订票的风险，提到在一些钓鱼网站受骗的经历等等。

　　列车行驶到石家庄站后，车厢内站着的乘客明显增多。随着车窗外夜幕降临，广播内持续晚点的消息让车厢内乘客们的情绪更加低沉，一些站着的乘客开始吸烟提神，令封闭的无烟车厢内空气难以流通，乘务员只好在广播内一再提醒。16日凌晨1点左右列车到达河南新乡，车厢内站着的乘客一下子增多，走动中小孩的哭声，要求挪开行李的对话声，乘务员的推销叫卖声，让硬座车厢内无人入眠。在晚点两个小时的情形下，列车为了避让其他车次在河南境内的郑州、信阳站都停车20分钟以上。

　　凌晨5点钟，小韩被对面男生的一声“啊”的大喊惊醒，原来这个男生原本要到信阳下车，结果第一次一个人坐火车回家就睡过头了，信阳车站还有来接站的父母在苦苦等候，男生又焦急又懊恼，又找不到乘务员，周围的乘客大多都是到终点站才下车，也没办法给他出主意。经过这段小插曲，小韩再也不能睡着，望着车窗等待黎明到来。

　　16日上午9:30，经过20个小时的车程，小韩终于回到了汉口站。尽管难掩疲惫，小韩电话中还是笑着说：“虽然每次都发誓K919车次这么慢下次再也不坐了，但是每次回家坐的车还是K919，只是希望下次火车不再晚点，车厢内能不再那么拥挤，每个人都能顺利平安到家。”这或许就是在天津读书四年学会的乐观与豁达。

　　【在津学子回家信息】

　　集中离津时间：2013年1月10日—1月20日左右

　　集中出行方式：远途旅客会选择：普速火车、空调快速列车、动车。近途旅客会选择：客车等。

　　返回天津时间：2013年2月25日以后(农历正月十六以后)

　　特别提醒：普通列车硬座半价优惠，高铁动车二等座七五折优惠，3月3日之前符合规定的学生往返票都可以提前购买。

　　-务工人员：巨大客流贯穿春运

　　今年春运期间本市客运量预计将达到1007.1万人次，其中一大部分都将是农民工。本市铁路、道路、航空、水运部门已加大运力投入，尽最大努力满足市民出行需求。其中，为方便外来务工人员及时返乡，本市道路春运提前5天启动。市交通集团长途汽车公司与本市大型企业联手对接，组织团体包车、集中购票；同时开展上门送票、电话提前订票等服务，并在客运站增设农民工售票专口，延长售票时间，最大限度方便旅客购票。今年农民工返乡的实际情况又是怎样的呢？记者采访了一位师傅，听他讲述回家的历程。

　　家在安徽池州的柏师傅在本市一家工地做工，记者采访时，他已经买了天津到南京的普速列车火车票，到了南京换乘大客车返回池州老家。柏师傅告诉记者：“工地上每天都有回家的人，大多工友拿到工钱就开始惦记着回家了。”的确，农民工在外辛苦一年，就盼着早一天能拿到工资，早一天踏上返乡的列车。有钱才能回家，但是因为各工地发薪情况不同，农民工们往往不能按时如数领到工资，所以他们回家的日程也无法集中，这就出现了春运高峰就是农民工返乡高峰的状况。柏师傅说：“现在建设单位为了留住工人，都是到腊月廿八才发钱，河北、山东这些相邻省份的工友能等，但我们不敢等，等到了钱，回不了家过年更难受。”说起回家的方式，柏师傅讲：“坐啥回去的都有，但出发点都是本着省钱这一原则。”

　　对于大学生的优惠措施显而易见，但对于农民工来说就没有过多的优惠了，而且他们回家的方式恐怕更艰苦些，对此柏师傅深有感触，他和记者说：“我儿子也和我一起在工地打工，趁着春运没来，我就给他打发回家了。我侄子是大学生，每年回家既可以买到半价车票，还能够保证有座位。有时他俩交流时，我儿子也是忿忿不平，总觉得偏向大学生了。我就说，你好好学习也上大学，不就能和你哥一样了吗？你读完初中就出来打工了，你就得吃这个苦。再说，你哥读书不赚钱，你不还赚钱了吗？”

　　来天津打工多年，让柏师傅学会了平和的心态，或许在他面前有歧视、有不公平、有各种猜测，但他总能用一颗平常心去对待。他说：“过去自己在外打工，遇到点事儿也着急，自从儿子跟我一起出来后，我就觉得这颗心不能再浮躁了，有时孩子心浮气躁，做事莽撞，我还得教育他，把心态放平和了，把事情看开了，所有的问题都能解决。其实出来打工为了啥？就为了能赚钱，让家里人生活得更舒服一点。”

　　【外来务工人员回家信息】

　　集中离津时间：2013年2月9日前(农历除夕以前)，2月3日是小年，不少地方有过小年的风俗，因此2月1日、2日有可能出现返程最高峰。

　　集中出行方式：远途旅客会选择：普速火车、空调快速列车、临客列车。近途旅客会选择：客车等。

　　返回天津时间：2013年2月25日以后(农历正月十六以后)

　　特别提醒：目前对于这一人群暂无特殊票价优惠。长途汽车公司与本市大型企业联手对接，组织团体包车、集中购票。火车站开设农民工团体往返票办理专口，6人及以上团体票可预订。可订车次范围包括图定列车硬座、临客列车硬座和动车组列车二等座。订票单位订票时，需持加盖单位公章的介绍信、经办人二代身份证原件及复印件、所有乘车人有效证件复印件，并提交订票单。办理时间为每天上午9：00至11：30，下午13：00至16：00。

　　一年又一年，每年的春运被形容为“中国式迁徙”，随着春运的临近，迁徙的步伐会迈得更急、更快。新春的脚步越来越近，我们又一次背着厚重的行囊走在这条路上，回家的路上。路途或近或远，一路上除了翘首期盼的那份期待，还有那些难忘的瞬间，一些令人愤怒、伤感、同情、感动的事。这些人，这些故事，就是回家的人途中的足迹。我们真诚地祝福所有赶着回家的人，一路平安，给家乡人捎去来自天津的这份祝福。