|
||||
朱钦摄
在C4L热销带动之下,法系车在2013年开始逆袭车市。本周,来自东风雪铁龙的统计称,C4L的意向用户已达2.3万人,销售火爆。而在刚刚启动的C4L全国交付仪式中,东风雪铁龙已经将1000辆崭新的C4L交付给了首批车主。该公司表示,后续新车也将陆续到店进行交付,尽可能满足消费者节前提车的需求。
不可否认,作为全球车市重要组成部分的法系车,在中国的表现一直有些差强人意,而究其原因,绝非法系车产品力问题。虽然引入国内的车型并不丰富,但也造就了如富康、世嘉、307等经典车型。法系车在中国的失利,更应该理解为法国人固执地用他们的语言向中国消费者阐释着他们对车的理解,使得法系车的风格对于当时尚处于初次购车阶段的中国消费者来说,过于独特,很难被接受。
而从去年开始,法系车加速改变,愈发重视中国市场,开始倾听中国消费者的诉求。去年底开始,先后投放东风雪铁龙C4L和东风标致3008两款新车,分别发力A+级和SUV两个增长最为迅速的市场。此次东风雪铁龙推出的C4L就可谓诚意十足,不仅为中国消费者带来了雪铁龙压箱底的动力配备——与宝马集团联合研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机,以其1000转涡轮介入,1400转达到扭矩峰值,号称“起步就有”的T动力体验,满足了人们对法系车动力的期待;更是通过2710mm的超长轴距、后排空调出风口、29度的亚洲人最佳靠背倾角和航空睡眠头枕等领先优势,充分照顾了中国消费者对于后排舒适性的需求,营造出了堪称同级最舒适乘坐空间。而雪铁龙独步全球的底盘调教技术更是得以充分的体现,让C4L在运动和舒适之间,寻找到了绝佳的平衡点,再加上其精致的内饰和考究的用料,无不传达出对中国消费者需求的理解和尊重。
正因为这种从产品到营销上的迅速改变,法系车在近期愈加受到关注,销量持续上涨。据统计,截至目前,C4L的意向用户已达2.3万人,销售火爆。通过越来越多消费者的体验以及口碑积累,包括C4L在内的法系车有望进一步提升其竞争利器——以底盘调校和动态舒适著称。
事实上,现在汽车也早已脱离出单纯代步工具的范畴,成为了一个展现自我个性和风格的舞台。在购车时,更多的是考虑自己的需求和个性。同时,对于车辆本身品质的追求也从最早时青睐日系车舒适的内饰、德系车强劲的动力演变到开始关注底盘系统对于驾乘舒适的重要性上。而以底盘调校和动态舒适著称的法系车,有望在2013年成为车市重要的主力。C4L以其独特风格的法式大餐,也为法系车在中国市场的快速崛起提供了一个可供参照的样本。随着“微增长”到来,消费者购车更加理性,法系车独特的魅力持续发酵,有望在2013年迎来春天。
-相关报道
C4L举办“幸福回家好声音”活动
近日,东风雪铁龙对外表示,只要登录该公司官网活动专题,发表幸福寄语、玩转幸福回家地图,就有机会成为“幸福回家”大使,赢得东风雪铁龙C4L春节期间10天免费使用权。除了登录官网专题,喜欢泡论坛的网友还可以参与相关网站的C4L论坛活动,同样能成为C4L“幸福回家”大使。
东风雪铁龙为“幸福回家”大使准备了近2000辆车,让更多人的春节回家“囧途”变“坦途”。东风雪铁龙C4L“幸福回家好声音”春节关爱行动,作为东风雪铁龙C4L“极限驾驭”平台之下的又一个大型活动,用实际行动助力再次传递出了C4L“幸福正能量”。
南方日报记者乐国星