|
||||
资料图片
2月1日,连续两年夺得单一车型国内销量冠军——全新别克凯越将在三亚首发,预计将于第二季度上市销售。作为10年来领跑中级车市场的翘楚,凯越的每一次“革新”,都会引发市场的绝对关注。而此次全新凯越在动力总成、外观设计和科技配置等方面全面升级,将有望引领“微增长”时代的中级车市场迎来新一轮消费升级。可以预见的是新一轮的消费升级会因车市的“微增长”大势而令消费需求更加理性,消费者对产品品质“硬实力”以及售后服务“软实力”等需求更高。
据上海通用汽车最新公开资料显示,全新别克凯越最受关注的莫过于凯越在动力总成的全面升级行动。全新凯越将全系搭载上海通用汽车最新小排量发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机。这款发动机拥有目前同级家轿中较少采用的先进技术,如同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,这使得发动机兼具低转速大扭矩和高转速高功率的优异特性,并达到欧五排放标准。此外,这款发动机将搭配全新一代6速手自一体变速器和5速手动变速器,综合油耗可分别低至7.6升/百公里和6.6升/百公里,令全新凯越拥有动力强、油耗低、排放少的优势看点。此外,全新凯越的外观在沿承别克家族式设计理念基础上,做了细节的修改,整体造型更加饱满大气。而全新Voicelink语音控制人机娱乐系统的应用,也将带来更人性化的科技体验。
由此可见,随着全新动力总成、新设计和新配置的启用,全新别克凯越将完成上市10年来的又一次重要升级,进一步巩固产品力的竞争优势。
作为私家车购买的主力车型,中级车是整个车市消费的先锋与风向标。在车市“微增长”的态势下,中级车消费者出手更加理性,对产品需求要求更高。而全新凯越的换代,则将透视着中级车新一轮消费需求的走势。首先,在动力上,消费者更加注重动力与经济性的“黄金分割点”。全新凯越的动力总成全面升级将引领整个中级车市场确立全新的动力“坐标”。这将改写此前过于强调性能而忽略油耗与舒适性的动力标准。其次,消费者更加注重科技配置带来的人性化,包括最严“交规”引爆的“车联网”市场化需求剧增,将成为中级车消费升级一大落脚点。全新凯越的Voicelink语音控制人机娱乐系统等,将有望成为其引领中级车消费需求的亮点,为中级车注入更多的人性化元素。再者,中级车消费者将在2013年更加注重品牌背后的口碑与服务软实力。这种趋势是“微增长”时期同质化竞争的必然结果。毕竟,只有这种“润物细无声”的口碑与服务软实力,具有不可复制性,更加考验厂家的底蕴。事实上,10年来,凯越在中级车市场基于上海通用汽车的体系竞争力,在行业上不断引领消费者对“软实力”的消费升级。这也成为凯越在中级车市场的差异化优势之一。
南方日报记者朱钦