小男孩隔着车窗开心地笑了

　　“快跑，火车快开了！”

　　嗅着浓浓的年味儿，人们开始踏上回乡的旅途。2013年春运从昨日起至3月6日，将持续40天。春运首日，客流量开始上升，但并未出现高峰，记者在南昌火车站看到，车站秩序良好，客流平稳。

　　南铁春运日均发送39.6万人次

　　随着学生流、民工流、探亲流的叠加，南昌铁路局预计发送旅客1585万人次，同比增长5.2%。日均发送39.6万人次，最高峰日约可达57万人次。

　　为满足旅客出行需求，南昌铁路局在日常开行的图定旅客列车基础上，加开临客139对，其中始发临客73对，通过临客66对，并制订了三套方案保证旅客回家过年。其中，江西省境内开行图定始发列车82.5对，节前准备开行临客62对，预计省内客流高峰期客运能力可达32.8万人次，满足旅客出行需求。

　　记者了解到，春运首日，南昌铁路局预计发送旅客31.5万人次，开行临客25对，其中，江西境内预计发送旅客15.5万人次。

　　启用58台自动取票机

　　随着网络购票愈受青睐，为减少旅客换取车票的时间，南铁新添置的58台自动取票机春运首日全部启用，正式上岗“服役”，给旅客自行取票提供方便。因部分旅客不会使用自动取票机的问题，取票机旁还有志愿者为旅客提供指导服务。

　　此外，从春运首日起，南昌铁路局继续推行实名制验证进站。今年，在去年9个车站(南昌、九江、吉安、赣州、萍乡、宜春、鹰潭、景德镇、上饶)已进行实名制验证试点的基础上，新增加福州、龙岩、泉州东、井冈山4个车站。江西境内的10个车站将于节后全面启动实名制验证。

　　节前客流流向以南昌、景德镇等为主

　　由于2013年春运较去年晚18天，节前学生和务工流出行错开，南昌局预计发送旅客490万人，同比增加23万人，南昌地区以到达为主，福州、厦门地区以发送为主，客流流向主要为西南、郑州、武汉以及管内的南昌、景德镇、鹰潭、福厦线方向。

　　记者了解到，2月1日(腊月二十一)至2月7日(腊月二十七)为节前高峰期，日均发客35万人左右。节后预计发客1095万人，同比增加56万人。

　　2月15日(正月初六)至2月19日(正月初十)大量务工人员外出，将形成节后第一个客流高峰期，日均发客约52万人；2月25日(正月十六)至3月1日(正月二十)将进入第二个客流高峰期，日均发客约54万人。

　　王荣翔胡景记者蔡文静文首席记者万勍图