昨天，金六福春节回家互助联盟首批配对成功的车主、乘客，从广州琶洲启程踏上回家路。吴伟洪摄

　　年关迫近，一票难求，急切返乡的人们有了一种新的选择--拼车回家。昨日，随着广州新港东路一片空地上的汽车轰鸣，十余辆“春节回家互助联盟”的汽车载着首批出发的车主、乘客，喜气洋洋踏上了特别的春节回家路。据主办方介绍，初步预计2月3日前将会有上千名老乡一起互助拼车回家。

　　据了解，“春节回家互助联盟”是国内首个由民间自发组织的解决春节回家问题的公益平台。自2011年成立以来，前两届共吸引了超过320万人次参与，成功帮助超过2万名老乡顺利回家，2012年比前年增长了13%，预计今年增幅将达到20%。目前，这一活动同时在北京、广州、上海、青岛、长沙五大城市同时展开。

　　北京市社会科学院管理所博士董丽丽表示，拼车现象是一种值得鼓励的现象，能够缓解交通拥堵，同时，多元化的交通出行途径也能促进节能减排。

　　尽管拼车在一票难求的当下满足了人们返乡的需求，但由于相关法律规定“拼车分摊费用涉及非法运营”，这让很多拼车一族有口难言。

　　据现场一位姓雷的女士介绍，如果坐别人的车，全程那么多路桥收费，还有几百元的油费，车辆损耗之类的还不算，如果一分钱都不给，确实十分过意不去。个人觉得还是在成本上可以互相均摊一些，这样有利于鼓励众多车主的积极性。

　　董丽丽表示，拼车现象由于在中国发展时间比较短，因此还存在一定的不规范与风险性，特别是体制和法律上还不够健全，人与人缺乏合作机制，遇到风险，责任上很难划清。

　　南方日报记者彭国华