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如今在银川街头,经常能够看到价格超过百万的豪华车,宝马、奔驰、奥迪、保时捷等世界名车对于银川市民来说已经见怪不怪。
2012年,与国内整体车市低迷形成鲜明对比的是豪华车的热销。据统计,去年奥迪、宝马、奔驰三大德系品牌在国内市场的销量,同比增长分别为30.7%、30%、4.2%。而银川豪华车销量也在强劲增长,宝马销售每年增速更是达到40%。
“金字塔尖”不断扩大
1月29日,在宁夏宏博汽车销售服务有限公司的销售展厅内,记者见到了前来提车的陈先生,他刚刚购买了一部价值69万元的丰田霸道。陈先生告诉记者,他经营煤矿经常要进山,没有一辆越野车十分不便。“这几年赚了些钱,应该买辆符合自己身份的车。”
与陈先生一样心态的购车者不在少数,随着生活水平的提高,人们对汽车的消费需求也逐渐增强。“高端车不仅是科技含量、硬件基础好,更多的是其品牌内涵、服务等软性的内容,这些才形成了吸引消费者购买豪华车的重要因素。”宁夏金润宝汽车销售服务有限公司营销总监孙福华这样对记者说。
宁夏金润宝是专门从事宝马品牌汽车销售的4S店,“2010年售出400台,2011年700多台,去年已经超过1000台。每年增速都在40%左右。”孙福华说,“一般的消费者3年左右就会考虑换车,3年前中端车的消费人群是一个庞大的群体,有了这个基数,高端车销量递增并不出人意料。”
市场空间仍然巨大
宏博公司销售经理闫斌告诉记者,今年该公司指定的年度销售任务是:巴博斯60台,保时捷卡宴50台。“豪华车销量的增长并不是近一两年的事,而是一个长久的过程。我们根据往年的销量和公司自身发展的需求制定今年的任务,还是比较符合实际的。”
“如今购车已经成为城市人的一种刚性需求,汽车保有量只会持续增加。”孙福华告诉记者,在发达国家,高端车在全部汽车销售中应该占到15%~18%的份额,而这个数字在国内仅有7.8%,“也就是说,随着经济社会的发展,高端车的保有量至少还能翻一番。”
有数据显示,2012年,宝马品牌全球销量180万辆,而中国销售量就达到32.64万辆,占到全球市场的六分之一,如此大的市场也让这些顶级品牌更多地将资源和关注的目光投向中国市场。
孙福华认为,“作为宝马品牌的旗舰车型,宝马7系在银川每年能卖出100多台,而且多为本地企业家购买。由此也可以看出,银川市场对于高端车的需求量仍然可观。”本报记者黄超实习生王娜