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天津北方网讯:距蛇年春节还有一周时间,又到了家家户户采购年货的集中时段。而一些市民却为购买年货而苦恼,纷纷打来电话抱怨去菜市场、年货市场等地采购时,不是汽车当街停,就是自行车横门口,停车成了一大难题。
菜市场门前年货市场 车位供不应求
家住河西区梅江道附近景观花园小区的高女士向记者反映,瑞江菜市场每天早晚两个时段,门口都是车满为患。除了一部分私家车外,堵在市场门口更多的则是那些自行车和电动车。年前这段时间,来菜市场采购的人不断增多,高女士来来回回走得更加郁闷:“买菜人的自行车到处乱放,有的停在市场大门前,有的就随便往路边一锁,根本不考虑挡了别人的路。”记者走访了市内六区多个封闭菜市场后发现,非机动车胡乱停放的情况确实比较严重,导致菜市场周围本就不宽的小路更加狭窄。另外,一些市场没有设置供非机动车停放的正规区域,只在附近设置了寥寥几个地锁,七扭八歪,最多也就能停上20多辆非机动车。
国展中心宽敞明亮的大厅内,大红的灯笼、巨幅的吊钱营造了喜庆的春节氛围,年货商品更是琳琅满目。厅内熙熙攘攘的人群,各自挑选着心爱的年货,就连厅外也是热闹非凡。原本宽敞的停车场,挤满了乌压压一片车,而工作人员正忙活着指挥车辆,帮助寻找仅剩的几个车位。“我十点多来的,那时候就没有车位了”,市民宋女士告诉记者,自己不得不把车停到平江道上的停车场,又步行10多分钟回到国展中心。不仅如此,在大胡同等年味儿浓的地方,同样也存在停车位供不应求的情况。来这里采购年货的市民,干脆把车停进了附近小区的地下停车场。“大胡同外一早车就满了,大部分是商家的包月车位,也有不少前来批发商品的车辆”,一位停车管理人员说。
年前集中采购年货 建议大家多乘公交
天津市商务委市场处李处长表示,本市日前出台的《天津市示范菜市场建设管理规范》要求,菜市场周边应合理设置车辆停放场地。而《农贸市场建设标准》也规定,应根据市场规模相应设置非机动车停车场,停车场面积不小于市场建筑面积的5%,有条件的市场可为经营户和消费者分设停车场。“但因为每个菜市场大小不一,所以在外设置的停车位规模也不同,有些小型菜市场确实存车位比较少,年前采购比较集中,造成了车辆无处停放。市场管理人员应联系综合执法人员,对市场门前秩序进行管理。”
据了解,2013年国展中心年货市场,从1月30日开始,每天9:00到16:30对外开放。此次展会的负责人告诉记者,国展中心内两个展厅,近8000平方米,有400多个摊位,服装、食品、日用百货等应有尽有。这位负责人还表示,连日来,年货市场每天接待市民上万人,周末人更多。而目前国展中心有近400个车位,尚不能满足大家的需求。建议一些前来置办年货的市民,把车停在国展附近的停车场。另外,大胡同周边有多条公交路线,大家可乘坐公交车出行,不必再为无处停车犯愁。新报记者王渐郝颖见习记者王月焜摄影新报记者吴迪