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天津北方网讯:大年初一,高速公路不仅没有堵车反而还很通畅,记者从交警高速支队获悉,10日,途经天津市的各条高速公路车流量均相对平稳,部分高速公路较以往车流量还略有下降。高速交警表示,有了“十一”高速出行的经验,春节高速出行的市民更加理性,返乡心切的市民9日之前就已陆续动身。今天(11日)是“姑爷节”,据预计,中心城区的新开路、中环线、南京路等部分主干道路将迎来车流高峰,其中,上午的10时至12时30分、晚上的8时至11时两个时段道路交通流量有望达到当天交通出行最高峰值。
“本以为大年初一高速上会堵车,不仅没有堵车反而还很顺畅。”昨天上午,记者在津沧高速公路津静收费站出站口见到了从河北返津的曹先生,曹先生说,他和新婚妻子除夕在老家陪父母一起过了团圆年后,开车回津准备乘飞机去香港旅游。他是从唐官屯上的津沧高速,本以为免收小客车通行费的高速公路上车辆会很多,没想到一路开得出奇顺利,以往至少1个半小时的车程1小时就到了。
据了解,津沧高速公路与京沪高速公路连接,其中,位于天津市与河北省交界的九宣闸收费站更是多条高速公路的连接点,依据交管部门的预案,是高速交警重点值守点位。然而,昨天上午11时,记者驾车沿津沧高速公路一路行驶,直至九宣闸收费站附近时,发现高速公路上行驶的车辆并不是很多,没有看到压车或拥堵的情况。不过,记者注意到,部分车辆利用应急车道违法超车的情况却时有发生。一路驶来,粗略统计,有10余辆车选择从右侧的应急车道超越前车。
“依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,高速公路应急车道也就是俗称的‘硬路肩’行车是明令禁止的。驾驶人每次从应急车道超车都是在拿自己的生命赌博。”高速交警表示,车辆从应急车道超车存在极大的安全隐患,很多高速事故是由此引发的。“对于司机来说,要从宽度只有2.5米的硬路肩上超车,本身就是对驾驶技术的一个挑战。通常情况下,驾驶人要超的都是速度相对较慢的大货车,受货车大车身的影响,驾驶人的视线受到严重阻隔,对左前方的动态情况很难估算,而且要在提高车速的情况下超车,危险系数无疑成倍增加。”更重要的是,一旦遇到紧急情况,应急车道是高速公路上的一条“生命线”,为救援车辆出险救急使用。
伴随着“交管新规”的实施,交管部门已经加大了对占用应急车道违法的查处力度,一经发现,驾驶营运客车的驾驶人将被一次扣光12分,驾驶营运客车以外车辆的违法驾驶人则会被一次扣掉6分。(记者张清)