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天津北方网讯:“高铁将京津地铁网连了起来,以后‘双城’来往既快又舒适,最主要还很环保。”在京津城际C2022列车上,就读于天津南开大学的土耳其留学生沙利手持天津客运段列车长苏欣赠送的导乘图,高兴地说。在天津1、2、3、9号线“联网”后,天津站作为换乘中心,方便了人们逛津城。与此同时,乘坐京津城际至北京后,同样能换乘地铁去往京城各个地方。
缩短“双城”距离
“我乘坐天津地铁3号线到天津站后,很快就买到了京津城际车票。乘坐京津城际列车既快又舒适,票价也很实惠,二等座票价仅相当于15.88里拉。”沙利说,他在南开大学学习中文,当天要到首都机场接亲友。在京津城际C2022列车上,苏欣向沙利介绍如何换乘地铁前往首都机场。沙利说:“高铁让北京、天津的地铁连成了网,我毕业后将在天津工作,为土耳其商人当翻译,乘坐高铁、地铁往返京津两地很便利。”
家住天津营口道的范先生说:“乘京津城际再换乘地铁,2个小时就能到天安门,太方便了。城际加地铁的出行方式,缩短了京津的距离。”
绿色出行市民增多
铁路部门表示,今年春节长假,京津城际列车日均开行72对,日均发送旅客近5万人,同比增加近2成。其中,放弃自驾车改乘京津城际和双城地铁往返两地的旅客在增多,这降低了社会能源消耗和运力成本。选择城际加地铁的绿色出行方式,会让京津的天空雾霾天少些。