天津北方网讯：记者从本市交管局获悉，因地铁五号线下瓦房站施工，周边部分道路交通组织措施予以调整，其中，在奉化道与解放南路交口路段，解放南路最右侧两条车道设为左转和掉头车道引起市民关注。截至昨日，该交通组织措施实施半个月效果明显，得到过往市民和公交车驾驶人认可，施工区域保持畅行，没有交通拥阻。

　　由于地铁下瓦房站为一号线、五号线换乘站，其施工复杂需在琼州道大沽南路交口处路上明挖，仅给大沽南路留12.5米宽路面供车辆通行，因此大沽南路设定为由南向北禁止机动车通行，以保证由和平区去往河西区的车辆顺畅通行，将最右侧两条车道设为左转和掉头车道。这样一来，欲驶入南京路的车辆，从闽侯路只需右转驶入奉化道即可，不用向左并道，有效避免了左转和掉头车辆连续并道。为了减少大沽南路由南向北非机动车和行人的绕行距离，大沽南路剩余的12.5米路面设置2.5米宽混行车道，供非机动车和行人通行。

　　连日来，交管部门每天在该施工区域增派10名交警疏导分流，实时调整交通信号灯配时，不断完善交通指示标志牌。经过半个月磨合，误入车道和走错路的车辆大大减少。据现场随机调查，过往司机认为，把左转车道设在最右侧，让左转和掉头车辆不再连续并道，减少了车辆交叉干扰；每遇公交车等大型车辆掉头，交警都会上前指挥，减少其他车辆干扰。

　　本市公交集团安技处负责人表示，每天途经奉化道解放南路交口掉头的9条公交线路近300辆公交车，半个月来占用最右侧左转掉头车道掉头没有遇到交通事故，保证了准时安全运营。尽管公交车车身长12米，转弯半径大，但是无论早晚高峰时段还是平风时段均能方便畅行。

　　交管部门提醒，驾驶员如果误入车道可按以下路线通行：欲左转或掉头驶入解放南路、大沽南路而误入直行车道的车辆，可继续直行上奉化桥并在下桥后掉头回来，再右转或直行解放南路、大沽南路；欲直行上奉化桥去往河东区的车辆误入掉头、左转车道，可先掉头或左转，再由解放南路或大沽南路经南京路上金阜桥去往河东区。(记者冯琳通讯员杨毅)