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刘长生正在检修公交车。本报记者游思行通讯员陈涛苏昊摄 |
天津北方网讯:正值清明节假期,津城市民忙着扫墓之余,还会外出春游。不过,对于“公交医生”刘长生而言,这个愿望有点奢侈,为了保障扫墓公交线路的正常运转,目前他正守在单位加班。为了保障公交乘客安全,5年来,刘长生没有和家人出游过。由于工作出色,刘长生近日被市公交集团评为“十佳修理工先进个人”。
昨日上午,渤海早报记者来到市公交修保公司第三支持中心时,刘长生正在修理一辆公交车的离合器。只见他钻在修车“地沟”内,费力地拆下重达上百公斤的离合器“压盘”,搬到铁板上平推到一边,然后开始维修内部零件。刘长生最辛苦的日子还在后面,每到三伏天,是公交车故障高发期。室外温度37摄氏度以上,公交车进站后,常常需要排队待修。遇上大雨就更忙了,去年大暴雨期间,维修保养任务特别繁重,他连轴转地工作,连续3天3夜没有回家。
刘长生今年40岁,学汽修出身,1992年从技校毕业后,就进入市公交集团成了一名维修工人,这一干就是21年。多年来,刘长生一天要修护几十辆公交车。遇到恶劣天气,还要“连轴转”地加班。从市公交集团成立专门的修保公司以来,为了保证运营,为运营供好车、提供优质车,刘长生已经5年没有陪家人出游了。由于工作出色,刘长生近日被市公交集团评为“十佳修理工先进个人”。(记者任东海)