天津北方网讯：清明小长假期间，滨海新区南港工业区第七座码头、首座专业化工码头——奥德菲尔码头加紧建设。为确保今年八月投入使用，码头工人们加班加点“与潮汐赛跑”。

　　昨天下午，记者来到该码头建设现场，施工队长孔祥恩正紧盯着码头基座上的水位线，指挥着小船上的工友们争分夺秒地施工。老孔告诉记者：“现在的水位线在三米左右，涨潮时会达到四五米，有风浪时就更高，我们作业必须抓住时间差，落潮时就抢时间施工，涨潮时赶紧撤离。”

　　码头基座底部与水面只有不到两米距离，水泥桩错综复杂，乘坐小船行驶在中间无法划桨，只能用铁钩钩住桥桩边沿艰难前进。这里见不到阳光，凉风袭来直刺脊骨。27岁的范强是一名经验丰富的打钉工，他和几名工友要利用潮汐时间差，钉装完67个支架模板。船身会随波浪晃动漂移，他们必须比在平地上更加用力，才能保证安装质量。范强熟练地将长钉拧进桥基支架模板上，不管多冷，他从不戴手套。“戴上手套不好掌控，会多花费一到两分钟时间。”他说。

　　孔祥恩告诉记者，涨落潮之间的五小时左右，是工人们每天最忙的时候。有一次，他工作太专注，不知不觉忘了时间，回过神才发现由于长时间弯腰，腰一时直不起来了。经验丰富的他立即跪倒在船底，勾着桥墩把船划了出来，“迟一点出来，后果就不堪设想。”

　　交谈中记者了解到，奋战在这里的100多位码头工人，都笑称自己是“和潮汐赛跑的人”。几年时间里，他们建设着一座座码头，用双手创造着南港工业区向世界级重化产业基地迈进的“加速度”。(记者郭熠实习生孙畅)