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海珠桥主桥中跨昨日合龙,这标志着海珠桥三跨主体结构施工基本完成。梁文祥摄
南方日报讯(记者/刘怀宇通讯员/成乡伟孙卫农廖丽萍熊涵静)昨日下午4时20分,随着重达560吨的中跨钢桁梁缓缓落在桥墩基座上,广州海珠桥主桥中跨顺利合龙,标志着海珠桥三跨主体结构施工基本完成。专家介绍,大修之后,海珠桥将修旧如旧,重新延长50年寿命。
下一步,海珠桥危桥抢修工程将进入到主桥桥面施工阶段,进行主桥桥面的铺装和栏杆的安装,以及岸上主引桥的施工。
?热点修旧如旧维持原样
经过这次大修之后,海珠桥是否能保持原来的面貌呢?记者在现场见到,经过长达半年“疗伤”的海珠桥中跨虽然用上了新钢,但颜色和式样跟以往没有发生变化。
广州市建委负责人表示,鉴于海珠桥作为广州市标志性建筑的特殊性和复杂性,广州市委市政府提出了“修旧如旧”的要求。
海珠桥大修中跨施工方负责人江涌表示,施工方也将严格按照这一要求,力争保持海珠桥原有的历史风貌。为了维持海珠桥的原貌,本次大修采用了80年前的铆接技术,并考虑了今后的景观、文化展示、市民出行等问题,在桥梁底部还预留了检测通道空间。“大修后的海珠桥仍然是三线行车,两边设有行人道及自行车道,荷载是20吨,外观会与1950年时的海珠桥保持一致。”