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羊城晚报讯记者景瑾瑾报道:广州限外方案一旦实施,地铁无疑将会成为广佛候鸟的首选。10日,羊城晚报记者从佛山市相关部门获悉,目前广佛地铁仅有一条投入使用,规划中的地铁有四条,其中佛山城市轨道交通二号线一期和三号线预计要到2018年才能建成。
“广佛线的开通让我受益很大,希望其他线路也尽早建成开通,而且最好有多条线路通往广州,这样我去广州上班就可以更省时了。”家住佛山禅城季华园附近的广佛候鸟周女士充满期待地说。
10日上午,羊城晚报记者从佛山市相关部门获悉,去年9月国家发改委批复《佛山市城市轨道交通近期建设规划2011~2018年》,佛山城市轨道交通线网由8条线路组成,总长约264.3公里,设车站133座。其中,一号线即广佛线佛山段,贯通中心组团南北;二号线沿东西轴线布设,连接佛山中心城区以及铁路客运枢纽广州南站;五号线是中心组团与大沥组团的联系线、佛山与广州城轨的北端衔接线;七号线为广州地铁17号线延伸线,是番禺紫坭与顺德大良间的联系线,上述四条线路都将成为佛山链接广州的重要通道。
据相关部门透露,建设规划已经获批的佛山地铁2号线一期动工日期将近。截至今年2月底,两条线路工可报告已完成上报,已于3月底上报省发改委,争取5月底促请省发改委上报国家发改委。正待批复,计划明年分期建设。
据悉,广佛线二期工程已于去年9月开始动工建设,目前完成率为13%,预计要到2015年年底才能建成。而规划中的佛山城市轨道交通二号线一期和三号线,全长102.2公里,设51座车站,预计2018年建成。
有业内人士表示,佛山地铁二号线在广州南站与广州二号线、七号线衔接,将会使佛山与广州中心区距离缩短为40分钟。然而,佛山“地铁时代”还未到来,广州限外就已抢先。
“搭了两年多广佛线,觉得每天挤地铁太费时间,于是今年春节后就买了车,开车去广州上班没多久,就听到广州要限外了。”车主吴先生无奈地说,“看来又得继续搭地铁了。现在只能盼着佛山地铁二号线尽快开通,这样的话我上班就可以少转一趟地铁了,也会省去不少时间。可是,远水解不了近渴,这些地铁好多都还在规划,等到建成开通肯定是很久远的事情了。”
景瑾瑾