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江南西路人防工程施工,部分路段封闭。记者邱伟荣摄
本报讯(记者廖靖文)昨日是广州江南西路封闭首日,没有提前出门的上班族不少都出现“迟到”现象。上午8点半高峰期,乘坐公交车从江南西路—紫山大街路口驶入,需要近20分钟才能绕行抵达宝岗大道—杏坛大街路口。记者现场观察,尽管有大量交警和协管员在维持秩序,但由于杏坛大街路口信号灯放行时间较短,堵塞在所难免。而江南西路正在安装封闭隔离板,商户抱怨预留人行通道太窄,基本“零生意”,要联名索要赔偿。
公交绕行车流大信号灯短车行缓
“平常都是9点前到单位,今天快9点半才到”。在同福路上班的刘小姐昨天早上乘坐公交车一拐入江南西路就行进缓慢,“拐进了紫山大街之后,差不多20分钟才转出宝岗大道,前后比平时多花了半个小时”。根据江南西路人防工程施工封路的交通指引,公交车只能绕行紫山大街—杏园大街—杏坛大街通行。尽管这三条路的临时停车位全部取消,并加装了交通信号灯,同时加派了大量交警和协管员维持秩序。但由于东往西方向车流量大,而杏坛大街—宝岗大道路口的放行时间较短,白天通行缓慢和高峰期堵塞在所难免。
记者在杏坛大街—宝岗大道观察发现,东往西方向的信号灯放行时间约30秒,协管员根据宝岗大道的交通情况还适当延长了十多秒,但是只能够十来辆车辆通行。“平时这个路口是没安排协管员的,通行的车辆也不多,的确很头痛”,协管员告诉记者。
行人怨预留道窄商户忧影响生意
目前,江南西路封闭的两端都竖立了两米多高的挡板和指示牌,江南西路路面与两侧人行道之间也在搭建挡板。挡板与商铺大门间的距离约1.5米,一般只够两人并排通行。不少路人边走边抱怨路窄。
很多商户都在商讨如何应对,“整个上午一单生意都没有,我们几十个商铺要联名索要赔偿”。一地产中介负责人刘小姐说,“我这里每个月的租金要近三万元,如果一直这样,根本做不下去”。她和其他商户到青柳大街的咨询点反映情况,但发现没有开门。
上周,政协委员韩志鹏曾到江南西路听取居民和商铺的意见。韩志鹏认为,由于封闭时间较长,应适当对商户进行补偿。同时,他呼吁政府主管部门要严格按照《广州市城市道路占用挖掘许可管理试行办法》的规定进行执法。