天津北方网讯：34岁的天津港第一港埠公司拖头队副队长成卫东，把普通拖车改装成装卸效率极高的机器，为港口拖车提升工作效率25%，创造经济效益30余万元，获得十余项技术专利，在平凡岗位上干出精彩事业。

　　昨天早上，记者在码头车库里见到成卫东时，他正埋头焊角架、拧螺丝。“趁‘五一’休息，我设计了一套轮胎分类系统。”记者看到，他把从工地上捡来的废铁条焊成三角架，每隔一定距离固定在仓库墙上，分别标注上不同型号的轮胎尺码，用于卡住各类轮胎。“以前所有轮胎都堆在一个地方，换胎时找型号，比较费时间。建立分类系统，司机根据轮胎型号对号入座，方便多了。”

　　他说，在许多人眼中，拖车工平凡枯燥，没什么技术含量。但只要你肯动脑筋、肯动手，就能用智慧调动机器的“干劲”，不断提升作业效率。同事王君告诉记者，有一次，成卫东研究一张新型机器图纸出了神，错把手边的机油壶拿起来当水喝，呛得连连咳嗽。

　　成卫东指着一辆拖车上设计独特的“波浪形减震垫”说：“这上头堆放的是每扎十万美元的汽车门板材料，通过这种减震垫，减少了材料与拖车的接触点，柔软的胶皮底座还避免了摩擦，实现‘零磕碰’。”这种针对不同货物的差异化设计，让丰田汽车、现代汽车等大客户，把全国90%以上的材料放在这里进出口。

　　最近两三年，成卫东对三种类型的拖车进行机油尺、油门拉线、总成系统、水箱、转向球销改装，把拖车打造成高效工作的机器，间接创造经济效益30余万元。以成卫东名字命名的“卫东班组”年创造产值680余万元。他也因此获得了国家级、天津市青年岗位能手、“五一”劳动奖章等诸多荣誉。如今，在他的带领下，拖车队里涌现出一批“改装王”、“倒车王”、“修车王”等“王牌”技术骨干。

　　成卫东说：“我很幸运，因为身处伟大时代，让我们在平凡岗位上，同样能人生出彩，进而实现自己的中国梦。”