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90后“死飞”车队 邓窕玲摄
大多数自行车店都有“死飞”出售
街头骑着“死飞”的少年
学生在路上单手骑“死飞”
在珠三角的街头,最近出现了不少颜色亮丽的自行车,而骑车的多是一些身着校服的学生哥。这些自行车被称为“死飞”,因没有刹车,没有铃铛,且速度很快,而备受自行车爱好者的追捧。有学生坦言,骑行这样的自行车,最快时速可以达到五六十公里,“为的就是寻求刺激”。
羊城晚报记者通过调查了解到,目前在佛山大部分的自行车店都可以买到这样的“死飞”自行车,价格从五六百元到两千元不等。但是,“死飞”的安全性一直备受非议。针对“死飞”,禅城和南海的交警部门都表示没有相关的管理条例。而顺德交警则表示,如果自行车确实没有刹车,则不能上路骑行。不过一旦发现,目前还是以教育为主,严重者将处50元以下罚款,并尝试对学生使用“单车证管理”制度。
学生骑“死飞” 急刹很惊险
13日下午放学时间,羊城晚报记者来到禅城区一所中学外看到,不少学生都会选择骑单车回家,且大部分都是很普通的款式。但这也有多名学生骑行五颜六色的“死飞”。记者观察了15分钟左右,发现骑行“死飞”的学生有近20名,且多成群结队。
记者骑自行车跟随几名骑“死飞”的学生发现,他们骑行的速度都很快,且骑行过程中常常会做出双手脱离车把的动作。因为记者使用的是公共自行车,所以没多久就被他们甩开,无法继续跟上。
在另外一所职业学校,骑“死飞”的学生就更多了,甚至有女生也在骑。记者发现,他们在骑行过程中经常嬉戏打闹。因为速度快且没有刹车,在一些路口和急刹车的时候,需要用双脚踩地增加摩擦才能将车停下,十分危险。
对于骑行“死飞”的理由,小张的理由直截了当:“因为与众不同。”他告诉记者,“死飞”可以自由选购20余种配件颜色,所以他身边的朋友在买车的时候,都会刻意避开和别人“撞衫”,选择很另类的颜色。“到了周末,我们也会一起骑车去一些空旷的地方,练各种高难度的骑行动作。”
“死飞活飞”价格很悬殊
羊城晚报记者了解到,一辆质量较好的“死飞”,要卖到两三千元,但不少学生告诉记者,他们买到的“死飞”只需五六百元。为何价格相差如此之大?记者随后走访了佛山的多家自行车店。
记者发现,在走访的8家自行车店中,有7家都有“死飞”出售,其中最便宜的在还完价后只需要520元。记者看到,这些“死飞”做工很一般,焊接口都比较粗糙,但颜色确实很艳丽。
有店主告诉记者,现在“死飞”很受追捧,买家大部分都是学生,最多的时候一天可以卖出30多辆。他说,“死飞”的颜色可以根据购买者的喜好随意搭配。“在销售时,前轮是有刹车装置的,但很多学生为了刺激,买车后就要求我们把刹车拆掉。”店主说。
记者也发现,在一家“死飞”专卖店里,出售的“死飞”售价却高达两千元。对于价格为何如此悬殊,一名店员解释称,其实那些几百块的也叫“活飞”,材料、强度、安全性要差很多。“死活”的区别不在于有没有刹车,而在于飞轮是锁死还是活的。不过他也坦言,“死飞”因为把刹车拆了下来,确实存在安全隐患。“我们都会建议购买者不要骑车上路,除非装上刹车系统。但很多人都不听。”
顺德还有女子“死飞组”
为了体验“死飞”的与众不同,羊城晚报记者在向店主讨教了骑行经验后,借了一辆“死飞”,在店门外做了骑行试验。刚骑上车,记者并没有感觉和普通的自行车有什么区别,反倒是更加轻便,骑起来速度也快了不少。但是要停车的时候,记者本能地想捏手刹,但发现没有可捏的,这才记起要反向踩脚蹬来停车。不过因为不熟练,差点从车上摔下来。店主表示,刚开始骑行确实会不适应,多骑一段时间就好了。
小卢今年20岁,是顺德一“死飞”爱好者团体的成员,他说,他是看到了国外的“死飞”视频后爱上这项运动的。
记者了解到,“死飞”也是这两年在广东地区兴起的,最初由广州传入佛山禅城、桂城,之后又传到顺德。小卢介绍说,玩“死飞”的人一般在购买车后都会要求把刹车卸掉,骑行过程中要刹车常常要完全靠“脚刹”。他说,因为有速度,够刺激,所以越来越多的年轻人喜欢上了“死飞”。而他的团队也已经从成立最初的六七个人发展到了现在的近70人,年龄最大的四五十岁,最小的只有十二三岁。
据介绍,目前在顺德大良,就有两个“死飞”团体,并且包括了一个十来人的女子“死飞”组。而在禅城和桂城,“死飞”爱好者目前也超过了600人。
不过,“死飞”爱好者阿卓也表示,“死飞”其实是属于专业的场地特技车,他建议学生不要玩,特别是上下课车流量高峰期在路上骑行,更是危险。“遇到紧急情况,想刹车都刹不住。”
交警:情况严重者50元罚款
14日下午,禅城和南海的交警负责人在接受羊城晚报记者采访时都表示,因为“死飞”没有刹车装置,所以按照交通法的规定是不允许上路的。“但是现在确实没有好的措施去管理这部分骑行者。”
顺德交警也坦承,早已发现了这一情况,但“死飞”属于新事物,相关的规定没有跟上。“现在还是以教育为主,碰到情况严重的,可以根据非法自行车上路对其处以50元以下的罚款。”
同时,顺德交警还尝试使用“单车证管理”制度来对学生的自行车进行管理。记者了解到,在顺德,容桂交警就与容桂街道办合作,为4000多位中学生发放了“学生文明骑车管理证”。不过,管理证发放后,一旦被扣证主要是进行教育,由学校执行,不会进行行政处罚。
佛山市一中学的负责人告诉记者,目前学校并没有明令禁止学生骑“死飞”上下学,只能建议他们做好安全措施。
新闻名词
什么是“死飞”
“死飞”的英文叫Fixed Gear,中文又叫竞轮。
所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,人踩的时候轮子跟着转,只要轮子继续转,人可以不踩。而“死飞”的飞轮,是将链条与后轮固定起来,要轮子转链条就必须转,人就必须要踩。在“死飞”骑行过程中,人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。
“死飞”运动在国外非常流行,有一说法,“死飞”是以前国外的邮差用车,后来才被添加了时尚的元素,成为潮车。在日本原宿流行后,就开始快速在全世界流行,成为街头文化的代表。2009年初,中国的“死飞”大热潮开始。(文/图 记者郑诚)