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4月份一则“广州拟花百万元研究交通拥堵费怎么收”的消息,引起广大市民的关注。羊城晚报记者16日获悉,广州市“交通拥堵费储备研究”的招标采购,因投标单位太少而宣告失败。
4月1日,广州市政府采购网挂出“交通拥堵费储备研究”的告示,在国内公开对“交通拥堵费储备研究”进行招标,采购预算110万元。
此消息一出,不少车主担心广州很快会征收交通拥堵费。不过,广州市政府采购网在4月24日再次挂出公告,宣告此次采购失败。
该公告称,广州诚信公路建设监理咨询有限公司受广州市交通委员会委托,就交通拥堵费储备研究进行国内公开招标。由于该研究专业性太强,而且部分公司对广州情况不熟悉,至投标截止时间2013年4月24日10:00止,只有1家投标单位递交投标文件,有效的投标单位不足三家,根据《中华人民共和国政府采购法》的相关规定,本次招标失败。
近年来,广州市不断传出“研究”征收交通拥堵费的消息。2010年,来自美国、英国、中国香港以及内地的11名交通领域专家齐聚羊城,为广州交通把脉。专家们认为,广州研究探讨征收交通拥堵费正是时候,但广州还没必要马上下这道“猛药”。此后数年,广州市研究出台治堵方案时,交通拥堵费无一例外成为人们关注的焦点。广州交通专家徐建闽认为,征收拥堵费是一种迫不得已的手段,现在全国还没有一个城市开征拥堵费,还要上报国务院批准,看哪个城市会有破冰之举。
对于“交通拥堵费储备研究”的招标,广州市交委此前表示,拥堵收费是一项涉及问题面广的系统性工程,且影响重大、技术非常复杂,关系到每一位市民的切身利益,各个细节都需要做深入的研究和论证。因此,广州市交通部门组织开展了有关技术储备研究。是否征收交通拥堵费将要根据综合研究后的结论,以及广州交通发展的实际情况和需要来确定,目前并未有明确意见。(记者林翎)