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打造产业园 中小电商“拎包入住”
编辑动机
记者了解到,继吸引了阿里巴巴、当当和京东等知名电商“大腕”入驻后,最近,武清又在原有的市级示范园——地毯产业园内规划了3平方公里的专业电子商务园,建设集电子商务运营总部基地、中小电商孵化基地、电子商务物流配送基地于一体的电子商务核心区,打造中小型电商企业的“拎包入住”条件。这一产业园有望在两年内落成投入使用。
三年来十余家电商进驻
2010年,亚马逊决定落户武清开发区物流园,打造亚马逊中国天津物流中心,定位为该公司电子商务北方仓储物流运营结算中心,是集订单处理、数据中心、仓储与配送、零售商品销售、运营等模块于一体的电子商务平台,项目完全建成后,将成为亚马逊全球最大的运营中心,辐射北京、天津、河北、山西和内蒙古等华北地区。
2011年,阿里巴巴选址武清区京滨工业园,投资30亿元建设其华北电子商务物流中心;随后,当当网同样落户京滨工业园,投资4亿元人民币,打造华北总部项目;2012年6月,苏宁决定投资6亿元,在武清区京津科技谷规划建设占地300亩的区域运营中心,承担天津市及华北地区的B2C网购商品的集中采购结算、存储配送……今年4月份,京东商城与武清区地毯产业园签约落户,计划建设华北结算与分拨中心,预计建成后年销售额将达到300亿元以上。在不到三年的时间里,先后有十余家知名电商企业落户武清区,总投资达到近百亿元。
最先入驻武清的亚马逊一期工程已经于2012年初投入使用,当时,负责北方区运营中心的亚马逊中国副总裁周涛表示,武清物流中心全部竣工后,将大大提升亚马逊中国在华北地区的收货能力,成为其华北地区的物流枢纽,而这“与武清区的地理位置密不可分”。
对此,多家入驻武清的电商企业都有共识:武清区位于京津发展的主轴线上,距离京津市区及机场都比较便捷。近年来,物流速度越来越成为电商企业消费体验的重要指标,电商对仓储物流基地进行选址,最先考量的,除了区位,便是路网建设情况。资料显示,自2003年起,武清区依托国家重点道路建设,建成了“九横九纵”的区域路网,保证任何村街只需要15分钟就能找到高速口。
另一方面,近年来武清区逐渐形成了包括开发区、商务区、京津科技谷、京滨工业园、汽车零部件产业园和地毯产业园在内的“两区四园”,武清区主管电子商务招商的商务委副主任郭俊利表示,武清区一直下大力量打造园区载体,为入驻企业做好服务。
落户项目年内陆续投产
除了区位、交通和载体优势,阿里巴巴、苏宁云商及当当网的相关负责人都不约而同地提到了“产业发展和产业聚集”。而郭俊利表示,从2010年到2013年之间,武清区已经初步形成了以电子商务物流分拨为特色的产业集群。
在京滨工业园内,阿里巴巴一期和当当网一期建筑都已经初具规模。其中,阿里巴巴的现场施工人员表示,2、3号库房已经基本完工,目前正在铺设外线外网,完成管道对接,预计6月底就可交工,而1号库房和办公楼主体则正在封顶,预计10月前后可以完工;而当当网的现场施工人员则表示,目前1号和4号库房都已经基本完工,2、3号库房则要“慢一点”。不过,“年内应该都可以交工投产了”,京滨工业园办公室主任张立荣说,除了阿里巴巴和当当网,园区内今年又签下了凡客诚品,“目前正在进行场地勘查和前期手续”。
“还有森马、唯品会的项目,预计都能在今年底明年初建成投产;梦芭莎的主体也已经完工。”郭俊利表示,随着企业的落户、开发建设及投产,武清区电子商务产业的聚集效应正在逐渐发酵。
随着电商企业的汇聚,产业链上的相关企业也开始聚集,普洛斯、嘉民等国际知名物流企业近年来相继落户武清区。而这无疑将对部分中小型电商企业,或刚刚进军电商领域的线下品牌,产生强大的吸引力。一份来自嘉民物流的资料显示,旗下拥有ONLY、Vero Moda和Jack Jones等品牌的绫致时装公司不久前承租了嘉民公司位于武清区的第一期物流中心项目,面积达42600平方米。郭俊利介绍说,今年绫致时装将开始经营线上业务,并将其物流及结算中心设在了武清。对于在天津首个完成的开发项目整个出租,嘉民物流公司明确表示,“反映了客户对天津地区的仓储空间存在殷切需求”。
将建电商产业园占地3平方公里
事实上,近年来开始涉足电子商务的线下品牌并不在少数。2012年,北京网库互通信息技术有限公司与武清开发区签约落户,打造“天津电商谷”项目,资料显示,这个项目投资总额达3.6亿元,通过引入实体企业构建单品电子商务交易平台,预计三年内完成200个单品电子商务平台的运营,年交易额达到50亿元人民币以上,5-10年内年交易额达到300亿元。
而一份来自武清区电子商务发展情况的材料也显示,武清区正努力打造“国家级电子商务示范基地和环渤海地区产业集中度较高、市场辐射力较强的电子商务聚集区”。对于如何实现这一目标,郭俊利表示,武清区已经在位于崔黄口镇的市级示范工业园区——中华地毯园内规划建设京津电子商务产业园,“占地3平方公里,实现产业集群发展”。
根据规划,在这座电子商务产业园内,将建设公共型仓储空间、呼叫中心和数据中心,以及孵化基地、研发中心和物流配送基地,“主要是服务于中小型电商企业,实现‘拎包入住’,”郭俊利说,目前,进驻武清区的电商企业大多实力较强,拥有自己的仓储和物流,而这个电商产业园则着眼于中小型电商企业,“为他们搭建一个平台,提供公共设施。”同时,郭俊利表示,园区还将引进第三方物流企业,“目前,我们已经接触了几家知名的物流公司,有两三家都在洽谈”。
“我们还委托中国国际电子商务中心做了《武清区电子商务产业发展规划》,会在金融扶持、人才引进等多个方面给予优惠政策,同时,依托这个平台,我们将大力普及电子商务的应用,实现规模以上企业电子商务应用普及率达到80%,60%的中小企业应用第三方电子商务服务,”郭俊利表示,到2015年,预计电子商务及相关产业营业收入突破500亿元,到2020年达到1200亿元。
另外,有消息显示,京东商城不久前与武清区签署的落户合约中,870亩占地涉及两项内容,其中800亩将用于建设京东商城华北总部,而另外70亩土地则规划建设京东培训基地和研发中心,这所由企业兴办的电子商务专业院校,将以培养业界人才为主,无疑将进一步助力武清区电商产业的发展。
专家说
同行业、产业链聚集
电商物流合作双赢
“一个产业的发展需要产业聚集,既有同行业的聚集,也有产业链的聚集。”南开大学经济与社会发展研究院主攻物流与电商研究的博士焦志伦表示,武清区在电子商务领域招商的“先行优势”已经非常明显。
焦志伦表示,近年来,对电商企业的投诉多集中在投递环节,可见物流对于消费体验的重要性。而多年来,比较知名的大型物流企业都集中在制造业领域,而电商企业普遍依靠的快递企业主要是“四通一达”。在这种情况下,一方面,大型电商企业开始自建物流,而一些中小型电商企业只能“望物流兴叹”。
而电子商务园区的形成,不仅为大型物流企业“加盟”电商企业提供了通途,另一方面,也使现有的大型电商企业的自建物流体系“变身”第三方物流提供了可能。“京东商城的负责人曾经明确表示过,京东要做开放的物流体系。”焦志伦说,这很可能意味着,京东会开放第三方物流服务。
焦志伦表示,物流企业的有序竞争一旦形成,除了按时送达外,增值服务也必不可少,而根据电商企业的性质和要求不同,则将进一步细化和提高物流公司的专业化水平。而公共型仓储及配送中心,无疑将形成多点对多点的动态合作模式,“物流公司将根据具体情况选择自己的主营区域,赢利水平和服务水平都有望提高。”记者吴彦