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天津北方网讯:截至6月1日,海河教育园区5所高职院校应届毕业生就业率达93.76%,签约率68.58%;2所中职院校应届毕业生就业率达99.58%,签约率92.35%。如此高的就业率、签约率在当前复杂严峻的就业形势面前十分难得。记者在采访海河教育园区几所高校后了解到,虽然涉及不同领域的高校办学各有特色,但在就业方面,却有些共通的理念和做法。
走进企业问需求提供沟通机会
当不少高校毕业生正在寻找就业机会时,中德职业技术学院应届毕业生郭川和他的同学们已在企业准备上岗。他们早在三年前入校时就与企业签订了工作协议,这种“订单班”的学生就业率几乎达到100%。“机械、电器工程、航空航天、汽车制造等学校优势专业都有这种‘订单生’。”中德职业技术学院招生就业处副处长张子桐介绍,这些学生的就业领域涉及大项目、先进制造业、现代服务业等,像为空客公司提供人才的“空客班”、为火箭制造设立的“火箭班”等。海河教育园里这样的情况还有很多,天津轻工职业技术学院就业指导办公室主任宋克铮介绍,学院多年来通过专业共建合作、项目对接等方式形成校企合作,今年该校2013届毕业生就与13所企业签订了订单培养,涉及毕业生近600人。园区中的“订单生”不仅可以实现毕业即就业,上岗通过试用期后,待遇也相对丰厚,部分熟练的技术员工月工资可达3500-4000元。
这些知名企业的学生订单并非主动“空投”到各校,而是高校从企业需求出发,帮助学生找到的就业机会。一段时间以来,园区院校纷纷通过走访本市部分国家级产业园区、经济功能区,对接相关区县人力社保主管部门和人才服务中心,商洽知名企业集团,为毕业生拓宽就业渠道。“我们老师也要到各企业中去,了解他们的需求,判断招生专业规模。”张子桐说,目前校领导及负责招生的相关老师已经走访了本市的四个国家级开发区以及各区人社局。张子桐就在实际走访中了解到,解决多数学生就业问题不仅要依靠大型企业,更要看到科技型中小企业的作用。目前中德学院已向本市科技小巨人百强企业中的28家输送了人才。
与中德学院的“走出去”不同,海运学院寻找需求的方式是“请进来”。“每年11月中旬的‘双选会’上,我们都会邀请几十家国内知名的海事单位到校,进行企业学生的双向选择。”天津海运职业学院招生(就业指导)办公室主任王志宏介绍,多家业内知名企业都会自主到校,甚至走入院系、教室、宿舍挑选应届学生。“我们能够为企业提供与学生更长时间沟通的机会,也能够在其中看到企业真正的需求。”王志宏说,在今年应届毕业生参加的“双选会”上,不少学生与企业在现场就签订了三方协议。截至5月30日,该校仅航海技术系两个专业386人签约率就达85.23%,就业率达93.26%。而轮机工程系、航运经济系学生的就业率更是分别高达97.66%和97.57%。
校企合作搭平台促进专业建设
校企合作搭建平台,完善专业建设,输出专业化人才。天津汽车模具股份有限公司就与海河教育园的高校建立了校企合作。通过多年的校企合作,企业技术人员变身教师到天津轻工职业技术学院教授机械相关课程,而学校也为使学生实习更贴近于就业实际岗位需求,将“订单班”部分课程移至企业中完成。在校企合作中,为紧贴岗位需求,上海三菱电梯主动与轻工职业技术学院共同修订专业培养方案,将电梯实训课程所需的4部电梯和实训仪器迁入校内,增加实训课程。
对少有企业一次性大批量招聘的经营管理、文科等专业,园区不少高校也为学生就业开了“小灶”,为他们开设企业需求的从业资格证培训、技能鉴定申报。多家高等职业院校推行了“双证书”制,每个专业需取得一项专业规定的技能鉴定证书。学院就业办公室田洪军老师介绍,“就业前获取相关资格证学生,竞争力提升明显。”
适应力执行力强学生更受欢迎
面对不少航线缩减、出口订单缩减的局面,海河教育园的就业指导老师们表示,不少企业仍主动上门寻找毕业生。学生适应性强、纪律性强、执行力强等优势起到了关键作用。
在海河教育园中,多家高校都拥有自己的实训教室、基地。“在实训教学中,专业针对性强,学生执行力和适应力都得到有效锻炼。”王志宏表示。此外,海运职业学院还通过军事化教学有效提升了学生纪律性。“每天早晨6:30的集合号后,学生们都会有半小时的出操时间,既能锻炼身体,又能有效磨炼学生的意志。”王志宏介绍,学院还对宿舍内务、学生穿着等有明确要求,实行军事化管理。“事实证明这样的管理有效增强了学生在海上工作时的纪律性、服从性和安全性。”