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天津北方网讯:记者获悉,目前,天津市地铁5、6号线与其他线路的换乘车站施工进展顺利,12座车站已全部开工建设。未来,市民可以通过这些换乘站在本市的地铁网络里任意“穿行”,大大节约出行时间和成本。
环湖西路站为地铁5、6号线换乘站。记者在位于卫津南路与宾水西道交口的该站施工现场了解到,该站包括地下3层,其中负1层是闸机所在的公共区域,负2层和负3层为两个方向的地铁隧道,总建筑面积超过3万平方米。地上出入口共计5个,其中两个为预留口,暂不开放。该站的负2层和负3层被设计成同台换乘,也就是说,乘客下车后,直接走到对面的站台就能换乘同一方向的另一条地铁线。据介绍,为实现同台换乘,在施工时,采用了4条隧道重叠结合交叉的方式,这在本市尚属首次,在全国的地铁施工里也是比较少见的。
目前,这12座换乘站已全部开工建设。其中,文化中心站、西站站已完成主体结构建设;张兴庄站、红旗路站、红旗南路站正在进行主体结构施工;其余车站也已展开围护结构等施工。
未来地铁5、6号线开通后,加上目前已投入运营的西南角、营口道、天津站3座换乘站,本市6条地铁线将拥有15座换乘车站,轨道交通环放式基本网络将被紧密地连接在一起,市民通过换乘可通达本市各个区域。记者邢珊