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天津北方网讯：从明天起，地铁2号线将全线贯通运营，建国道站开放。同时，地铁1、3号线启用新图，全网运营时间延长20分钟，全天运营17个小时。
从明天6时起，地铁2号线东南角、天津站两站的站台开始正常使用，全天运营时间为6：00至22：54，空港经济区站和曹庄站末班车发车时间分别为22：10和22：12。平日早、晚高峰时段(周一至周五6：30-08：30和16：30-18：30)最小行车间隔6分钟，平峰时段平均行车间隔8.5分钟。周末和节假日最小行车间隔8分钟，最大行车间隔10分钟。
地铁2号线建国道站明天开放。该站位于民族路与建国道交会处，共设有4个出入口，目前仅B、C口对外开放。天津站站启用地铁9号线与地铁2号线共用的站台，乘客将在该站实现两线同台换乘。
建国道站明6时起开放
东南角至天津站较通过1、3号线换乘省时30分钟
地铁2号线明起全线运营，建国道站正式开放。预计到明年年中，随着地铁3号线南延线、地铁2号线机场延长线的相继开通，本市地铁日均最高客流量将由目前的65万人次，上升至逾百万人次。
明天6时起，2号线建国道站开放，东南角、天津站两站的站台开始正常使用，乘客从东南角站前往天津站站将比当前通过1、3号线换乘节省约30分钟。建国道站位于民族路与建国道交汇处，共设有4个出入口，目前仅B、C口对外开放，其中B出入口位于民族路与建国道的交口，C出入口位于兴隆街上。A、D口为预留口，暂不开放。建国道站地下共三层，负一层为站厅层，设有自动售票机5台，闸机通道12个；负二层为车站设备层，负三层为站台层。乘客可乘自动扶梯(或垂直电梯)从站厅直达站台。列车在建国道停站时间约30秒。
建国道站开放后，使得地铁2号线全程贯通，线路将途经建国道、黄河道、南马路、新开路、卫国道等主要交通干线，可到达曹庄花卉市场、长虹公园、鼓楼商业区、东南角商业区、天津站、意式风情区等重要场所，方便市民出行。
2、9号线天津站同台换乘
市民请多留意可别乘错车
地铁2号线明起全线运营后，天津站地铁2、9号线将实现同台换乘，这是天津地铁首次实现在同一站台内换乘不同线路。主管部门提醒市民出行留意，不要乘错车。
明天，地铁2号线全线贯通运营，津滨轻轨也做出相应调整：天津站站启用地铁9号线与地铁2号线共用的站台，乘客将在该站实现两线同台换乘。届时，乘客乘坐9号线到达天津站后，在下车站台可直接登上2号线列车，去往空港经济区方向；同样，乘客乘坐2号线从曹庄方向到达天津站后，可直接登上9号线列车，去往滨海新区方向。
天津站站2、9号线实现同台换乘，方便了市民。但主管部门特别提醒，市民要留意不要上下错车，如没想上9号线，但上去了；或者出了地铁2号线登上地铁9号线，会涉及部分地铁票不能换乘问题。地铁特惠票“81折卡”只在地铁1、2、3号线范围内有效，持该票的乘客需上到站厅层刷卡出站，再次购买单程票或使用一卡通车票才可乘坐9号线列车。在自动售票机直接购票和使用一卡通的乘客均不受此影响。
全线网运营延时20分钟
三换乘站调整末班车时间
伴随地铁2号线明起贯通运营，地铁1、3号线明起也将实行新版运行图，全线网运营时间向后延长了20分钟。
地铁1号线运营结束时间由22：45延长到23：05，双林站和刘园站的末班车发车时间分别为22：20和22：15。地铁3号线运营结束时间由22：51延长到23：05，高新区站和小淀站的末班车发车时间分别为22：14和22：03。
也就是说，全线网运营时间向后延长了20分钟。两条线路平日早晚高峰时段最小行车间隔5分钟，平峰时段平均行车间隔约8分钟；周末和节假日行车安排与2号线基本一致，行车间隔均为8至10分钟。
从明天起，为最大限度满足乘客换乘需求，三个换乘站营口道、西南角、天津站的末班车发车时间均进行调整。具体为：营口道站，前往刘园方向为22：40，前往双林方向为22：40，前往小淀方向为22：35，前往高新区方向为22：33；西南角站，前往刘园方向为22：48，前往双林方向为22：32，前往曹庄方向为22：38，前往空港方向为22：25；天津站站，前往曹庄方向为22：30，前往空港方向为22：34，前往小淀方向为22：40，前往高新区方向为22：27。
本市正酝酿分时段票价优惠措施
引导市民错峰乘地铁
记者从市地铁集团获悉，为缓解早晚高峰客流带来的交通压力，本市地铁拟实施分时段折扣，引导市民错峰分流出行。
本市将大力加快公共交通设施建设，来缓解中心城区日益增长的交通压力。近年来，市民也给有关部门提出许多缓解拥堵的建议。为进一步让市民得实惠，并鼓励错峰出行，本市正在调研非早晚高峰时段的地铁运营情况，将根据不同时段而有所变化，分时段的票价优惠政策正在酝酿。
目前本市地铁早晚高峰期间乘客骤增，而其余时段人流相对减少、有待充分利用。在参照国外地铁早高峰的相关分流措施后，本市正在制定相关方案，一旦技术条件成熟，就会上报市委市政府审批。但对于具体的折扣、什么时候实行、哪个时间段享受折扣等具体细节，目前还在制定过程中。
地铁主管部门呼吁市民错开乘车高峰区，既减轻地铁运输压力，也切实缓解市民上下班拥挤状况，营造良好的乘车环境，给市民提供更加舒适的出行条件。(记者雷风雨)
