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天津北方网讯:近日有读者向本报反映,他经常乘火车往返京津两地,每次在天津站前都会遇到离车揽客的出租车司机,而且近道不拉、远道不打表、漫天要价情况时有发生,希望有关部门进行治理。
9月2日13时30分许,记者来到天津站。在世纪钟的环岛路上,看到多块蓝色警示牌,提示“您已进入天津站地区,请遵守站区管理规定,出租车须进入地下候车区载客……禁在候车区外承揽业务,不得离开车辆招揽业务”。但在警示区域内,就停着十几辆出租车,车外还有人不断向出站乘客吆喝揽客。一辆车牌号为“津E02XXX”的出租车司机问记者去哪,记者说去海光寺,这位司机直接说“不去,太堵了”。旁边天津站站区综合管理岗亭的工作人员对这些行为视而不见。
天津站出租车违规已成顽疾
个体工商户赵桂兰:我经常到外地进货,常在天津站前遇到出租车司机随意揽客、漫天要价的行为,他们专盯外地人,专拉道儿远的,与乘客讨价还价。这些现象已经存在好多年了。
中国平安保险公司业务员冉芳:天津站前的一些地方,出租车违规运营的现象十分严重,已经成为顽疾。
违规司机给天津形象抹黑
天津大学网络中心职工林枫:天津站前违规运营的个别出租车司机,是在给天津的形象抹黑,给不少第一次来津的外地人留下了负面印象。
市民李文勇:出租车是城市的名片,火车站是城市的地标,都是对外展示城市形象的窗口。这两个窗口不仅要便民,还要体现城市的文明和素质。
管理部门应联合科学管理
市社科院专家张宝义:天津站前出租车问题一直是治理难点。相关管理部门应该互相配合、加大力度,深入研究造成这些问题的原因是什么,从而进行创新性管理、科学化调度。(记者刘波)