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天津北方网讯:中央大道海河隧道开始最后一段隧道主体的施工建设,预计明年将实现全线竣工,待竣工通车后,将把大沽地区和于家堡金融区紧密地联系在一起,使原来20分钟的路程缩短至5分钟。
中央大道海河隧道工程修筑起点为新港三号路,终点为天津大道立交桥,路线全长4.2公里,双向六车道,是连接中心商务区大沽地区和于家堡金融区的重要通道,也是海河下游南北两岸的重要过河通道。“目前,海河隧道与进港一线铁路相交的约500米的隧道主体已经开始施工,这也是海河隧道主体受铁路影响的最后一段,预计明年上半年将完成施工,届时海河隧道将实现全面贯通。”现场相关负责人介绍。
在施工现场,工人们正在用硕大的成槽机为隧道最后一段主体进行地下地连墙施工。除此以外,海河两岸还有3段隧道主体正在同步施工,目前于家堡出入口段施工已近尾声,预计本月底基本完工。大沽地区的两段施工预计今年年内完成。预计明年上半年海河隧道整体贯通后将进行附属设施施工等工作,预计明年下半年具备通车条件。
中央大道海河隧道是北方第一座沉管法隧道,它有节约土地、结构安全、断面更大等特点。海河隧道通车后不仅将于家堡金融区与大沽地区连接得更加紧密,还将把中央大道与天津大道相连,使海河北岸的车辆更方便地行驶上天津大道,再也不必等待开启桥、海门桥的提桥。记者王晶