天津北方网讯：滨海新区最大的地面高铁站——津秦客运专线滨海站正在进行最后的施工，即将竣工投入使用。这座车站与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大客运枢纽，未来日发送旅客量将达1.8万人次。

　　昨天，记者来到津秦客专滨海站，漂亮的站房已经建成，周边绿化已经做完，施工人员正在焊接通往地下空间的电梯上方的桁架。一些工人正在路边对站前广场的最后一块区域进行铺装施工，为投入使用奠定基础。

　　津秦客运专线起自天津站，沿途经过滨海新区、唐山市、北戴河，终至秦皇岛，线路全长261公里，其中天津市境内长度65.3公里。全线设8个车站，分别为天津站、军粮城北站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站。津秦客运专线、环渤海城际铁路、地铁市域Z2线(武清—汉沽)、滨海B2线(黄港欣嘉园—临港经济区)、滨海B3线(滨海站—南部新城)将在滨海站交会。

　　经过一段时间的联调联试，津秦客专投运在即，滨海站及周边的市政配套工程也正在进行最后的收尾工作。以站房为中心半径约350米的圆环范围内，包含公交车场、长途客运站、广场景观、市政道路、配套市政地下空间的七大工程也已基本建成，崭新的道路配合园林绿化，显得优雅别致。同时，海洋高新区还规划建设了三条道路，将广场环路与海川路相连。目前，万荣大街、黄山道已基本建成，可快速分流大量的客流。

　　作为连接环渤海经济区的重要经济纽带，津秦客运专线北可通过秦沈客运专线连接哈大客运专线，西可连接京津城际铁路，南接京沪高速铁路，形成贯通东北、华北、华东、中南地区，便捷、高效、节能环保的快速客运通道。津秦高铁开通后，天津至秦皇岛将实现1小时通达，滨海新区至北戴河车程缩短为35分钟。（记者 王晶）