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天津北方网讯:12月15日晚,天津市政府召开新闻发布会,自2013年12月16日零时起,在全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量和适当限行的双重措施。这一消息的发布,让天津车市在“限购”前着实火了一把。


15日晚8点,记者来到空港国际汽车园,在距离汽车园约5公里的地方,已经出现了堵车现象,临近汽车园更是“车满为患”,许多前来购车的市民干脆把车停在路边,再步行前往自己的目的地。在二手车交易大厅,等待办理手续的市民排起了十几米的长队。



“听说了消息马上就赶来了,价格什么的早就谈好了,打算赶在今天把手续办了。”家住和平区的王先生告诉记者。
在某品牌汽车4S店中,销售窗口处聚集了十余位等待办理手续的市民,销售人员告诉记者“现在所有的车都没有现货了,只有一辆20多万的样车。其他的需要订。”在另一旁的4S店中,连样品车上都挂上了“售出”的牌子。销售人员介绍说,为了应对“购车”大军,他们将通宵营业。中国一汽店中,更是人满为患,销售人员一边忙于介绍情况,一边维持秩序。


“我今天是过来看车的,到了4S店才听说要摇号。”家住红桥区的刘先生显得有些焦虑,“我已经和家人通过电话了,赶紧带钱过来,看看能不能来得及今天把手续办完。”而相比之下,市民程女士就显得轻松许多,“我上星期付了定金,今天接了4S店的电话就过来付全款办手续了,应该能搭个‘末班车’。”
根据天津市政府文件相关解释:在16日之前,已经交付全款并得到车辆销售统一发票,或已经支付定金并签订小客车购销合同,经公证机构认证为真实、合法的,单位和个人可以直接缴纳车辆购置税并办理车辆登记上牌,无需申领指标证明文件。
据介绍,15日当天,多家汽车经销商均迎来了销售高峰,“从今天早上8点半一开门,买车的人就陆陆续续的来了,一个上午卖出了大约30辆,截至到晚上,卖了将近80辆,几乎可以说是抢购一空。”某品牌汽车4S店负责人透露说。而一汽夏利相关负责人也表示,保守估计,在15日全天,仅夏利汽车销量将达一千多辆。(记者晁丹 马宬 吕斌)